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国内首次微卡24小时运行最远里程挑战,祥菱V3表现如何?

日期:2020-12-26     来源:卡车之友网原创     作者:熊悦

如今中国商用车市场上的微卡品牌目不暇接,但是不同品牌呈现出的真实水准却参差不齐。在这种情况下,微卡品牌的经营策略是否可行,所生产出的整车产品好不好,需要确认。所以,参加国内甚至是国际有专业声誉的机构组织且有权威评委参加的挑战,是国内微卡品牌客观了解自己产品品质,审视自己的发展路径,正确寻找自己的行业地位的绝佳路径。

 

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正是出于对提升自身品牌认知和品质的考量,12月24日至25日,祥菱在权威检测机构中国汽研智能网联汽车试验基地进行了国内首次微卡24小时运行最远里程挑战。值得关注的是,地处重庆的中国汽研智能网联汽车试验基地,不仅是我国西南地区第一个涵盖重型汽车、客车、轿车专项测评道路测评基地,同时也拥有国内目前最长、宽度最宽、车道数最多的直线性能测试道,可以帮助国内外车企实现研发、测试、试验、改进、检测、认证等一站式服务,既提高企业品牌的竞争力,也助推汽车行业的发展。

 

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《卡车之友网》获悉,本次祥菱参与挑战的车辆为品牌旗下最新发布的微卡力作——祥菱V3,并派出两种款式出战,分别为两台单排车型和一台双排车型。从祥菱的这一举措来看,不难发现,其参加本次挑战的本质,既有对新品祥菱V3的营销诉求,也毋庸置疑地全面反映出对自身新作品质有着充分的信心。

 

作为祥菱在2020年度的收官之作,同时也是向2021年发起冲锋的进攻之矛,祥菱V3的面世无疑承载着非比寻常的战略意义。显而易见,它不但要补充祥菱原有微卡阵容的军备力量,还得在未来担当起向市场纵深发展的重担。所以,继新车发布之后,出现在本次挑战赛现场,就充分印证了上诉提到的两个本质的合理性。

 

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为保证本次挑战的公平共性,出席的检测机构和人士均有着可靠资质背书,既有大世界基尼斯相关人士,也有上海市计量测试技术研究院专业的测量公证人员,当然,还有驾龄经验丰富的职业性车手。本次的挑战项目为汽车(微卡) 24小时行驶里程之最,挑战规格也颇为严谨和严苛:在规定时间、规定场地内,挑战微卡运行最长里程;可使用2至3辆车同时挑战(车手数量无限制),取成绩最好者为最终挑战成绩;车辆加油、更换车手等时间计算在挑战时间内。

 

显然,在这种形式之下,无形中必然给参与挑战的人员造成极大的紧张氛围和压力。现场车手就告诉记者,“这可是国内微卡第一次进行这样的挑战,说不紧张那是假的。”而24小时不间断的运行,不但将对挑战整车性能作出综合评估,也对车辆设定了更多难以预知的运行障碍。中国汽研智能网联汽车试验基地相关人员就表示,“这样的挑战并不简单,因为这不仅考验着车辆的动力,更检验车辆的出勤,而且规定的挑战时间还涵盖了夜间,这就对车辆提出了更高的要求。”

 

为了成功完成任务,本次参加挑战的三辆祥菱V3分别搭载了满足国六排放需求的小康1.5T涡轮发动机与东安1.6L发动机。据现场工作人员透露,“这是祥菱V3标配的动力配置,不仅动力强劲,而且提速迅猛、扭矩充足,不管是满载还是爬坡都能轻松应对。”

 

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毫无疑问,在超负荷挑战压力之下,参与挑战的整车平稳性将得到显微体现。在实际挑战环节上,三辆祥菱V3表现平稳,运行正常。事实上,这主要得益于祥菱V3采用了更多高强度材料与更合理的设计。其不仅在整车车架采用B610L高强度材质,重点部位都做了双层钢板加强;底盘采用前5后5+2高强度三级渐变钢板板簧,和加强型插管式铸造桥;还对轮胎统一采用185子午线宽胎,最大程度保证车辆的出勤率与稳定性。

 

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不容争辩的事实是,在一项权威挑战中,受自然光线、山间气候、顺逆风速、选手心态等多种因素的变化,相比于白天挑战而言,夜间挑战无疑难度更大,压力更重,危险更多。为了减少这些因素的不利影响,祥菱V3在配置细节上着实花了一番功夫。

 

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比如,大灯与雾灯、行车灯等形成的灯光矩阵,可以让车手根据周边路况变化及时作出调整,让途径路面尽收眼底,减少行车事故;再比如,驾驶室里面的超宽液晶显示屏,不但光线柔和不刺眼,而且大尺寸显示屏还拥有倒车影像、导航地图、休闲娱乐等功能,足以一边增长驾乘自信,一边缓解精神疲劳。

 

最终,经过24小时超高时间标准运行,三辆祥菱V3有惊无险的不但成功完成了所有规定的挑战任务,更是取得了可圈可点的测试成绩。这份惊险与惊喜齐存,辛苦共荣耀并行的丰硕成果,既让所有实测车手获得了终身难忘的宝贵经验,也得到了他们对祥菱V3的一致肯定和好评。

 

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在接受记者访问时,一位全程参与的车手给出了如下评价,“祥菱V3在驾驶过程中感觉十分舒适,有一种驾驶乘用车的感觉。整车不管是换挡、加速还是刹车、转向都十分平顺,尤其是提速时可以明显感受到车辆强劲的动力输出,甚至会有推背感。而且在整个驾驶过程中都感觉车辆十分平稳,操作性好、座椅舒适,并且配备了电动车窗,给整个驾驶过程增色不少。”

 

古人云:疾风知劲草,烈火见真金。微卡品牌的优劣,从来不是企业自己说了算。这不仅得需要得到权威机构的鉴定,还需要实际客户的承认。本次国内首次微卡24小时运行最远里程挑战,祥菱V3的真实数据表现,不但得到了中国汽研智能网联汽车试验基地以及大世界基尼斯这样权威机构的见证和认可,也获得了许多参与挑战活动客户的一片赞誉。对于祥菱来说,这不独证明了祥菱V3新品的品质不负众望,彰显了“祥菱出品,必数上品”的市场地位,也表明了企业未来的发展前景相当可期。


                                  

  • 【责任编辑:石英豪】

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