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海拔高品质更高 中国奥铃成功登上珠峰完成测试

日期:2020-09-14     来源:卡车之友网     作者:小编辑

在近期举办的中央第七次西藏工作座谈会上,缺氧不缺精神、艰苦不怕吃苦、海拔高境界更高三组关键词成为“老西藏精神”新时代内涵的注解。在这种精神感召下,大国品牌中国奥铃于2020年9月11日从拉萨出发,朝着珠穆朗玛峰一路飞驰,最终在珠峰大本营完成了奥铃速运小钢炮、奥铃大黄蜂等西藏定制车型的高原适应能力测试,彰显了奥铃作为中国轻卡领军品牌的卓越品质和不畏艰难、勇攀新高的大国品牌精神。

 

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中国奥铃抵达珠峰大本营


日前,我国珠峰测量登山队通过自主研发的北斗定位、5G通讯等先进技术实现登顶,完成测量任务。这支英雄队伍身上所体现的不屈服、不妥协,迎难而上的攀登者精神感染了每一位中华儿女!与此同时,每年无数的卡车司机奔波在西藏各地,复杂的高原路况让常年跑入藏运输的卡友时刻面临生存压力和未知危险,一款能从容应对恶劣环境的车尤为重要,将会为西藏地区物流司机解决极大烦恼。


作为轻卡领军品牌,中国奥铃也秉承和弘扬不畏艰险,勇攀高峰的精神,将这种精神延伸到了产品品质打造、服务理念创新和品牌价值升级之中。此次珠峰登顶活动,就是为了通过实地测试来验证车辆的极限性能,让众多用户和媒体见证了奥铃速运小钢炮、奥铃大黄蜂等车型的独特魅力。

 

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中国奥铃全明星产品走进西藏


速运小钢炮:车轻、劲大、承载多,不怕“缺氧”和陡坡
在高海拔地区,由于氧气稀薄导致发动机气缸内的进氧量减少,燃烧效率低,会造成动力供应不足。因此对于西藏地区的卡友们来说,一款马力大的车尤为重要。作为本次问鼎珠峰的奥铃西藏定制版车型之一,奥铃速运小钢炮以动力强劲而风靡市场。发动机是全球知名的康明斯ISF2.8动力,额定功率110 kW /2900(r/min),最大扭矩360N.m。强劲的动力将会让西藏卡友们再也不必为马力不足爬不上坡而烦恼。与此同时,这款发动机整机50万公里无大修,2万公里间隔保养,可靠耐久,为西藏用户全年高出勤率提供保障。

 

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当然小钢炮这款车还具有整车自重轻、载货量大的优势。速运小钢炮标配全铝壳变速箱、铝合金轮辋、铝合金储气筒、铝合金后防护等配置,让整车底盘低至2.35吨,让用户迅速上牌,一次通过,年检无忧。而速运小钢炮的6T加强型后桥以及承载能力提升15%的高强度车架,让它即使重载时也能平稳行驶,轻松应对上下坡弯道、积雪冻土路、泥洼路等西藏地区工况;24立方的超大承载空间,配合液压尾板,让用户轻松装卸、省时省力省人工。动力强劲、自重轻、载货量大三大核心优势再配合标配的中控锁、电动车窗、多功能方向盘等轿车化配置,速运小钢炮将满足西藏用户“蓝牌重载”的需求,同时也为西藏用户带来更舒适的驾驶体验。

 

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奥铃大黄蜂:高续航、动力猛、多拉1000斤,横跨大西藏首选
高海拔低气温造成的冻土路,让青藏线的路况极其恶劣;而高原天气飘忽不定,晴空万里的下一秒可能就是狂风暴雨,极大地增加行车的困难度。所以对跑长途运输的中卡车辆来说,这样的工况除了是对如上所述的动力性能的挑战之外,还是整车油耗、耐久性、舒适性和安全性等方面的挑战。


“第一轻量化中卡”奥铃大黄蜂是全新一代中卡,凭借着动力强、高续航、操控好等优异品质在高海拔极端条件下表现完美,去年曾一举斩获 “巅峰挑战动力冠军”荣誉。它搭载了康明斯ISF4.5发动机匹配法士特8档变速箱,起步响应快,爬坡能力无以伦比。这款发动机应用了模块化、轻量化设计,结构紧凑,让大黄蜂能轻松应对低氧高原路况。与此同时,奥铃大黄蜂采用600L铝合金双腔大油箱,续航超过3600公里,横跨整个西藏不是梦。另外,奥铃大黄蜂通过了欧盟碰撞法规,有车道偏离预警、紧急制动等各种智能系统加持,安全性能出众,为藏区卡友安全行驶提供保障。

 

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凭借强劲动力、轻量化的设计以及多项节能、安全配置,最终奥铃西藏定制版车型都完美通过了珠峰测试。不仅为奥铃产品的可靠耐用提供有力数据,更为奥铃品牌在西藏乃至全国各地赢得了更多用户的信任。


千山之巅,万水之源。60余年来,古老而神奇的西藏吸引了无数中华儿女加入到支援建设的队伍中,中国轻卡领军品牌奥铃也不例外。秉承 “老西藏精神”,发展和弘扬着攀登精神,中国奥铃将通过不断创新来提升产品品质,以问鼎珠峰的速运小钢炮、奥铃大黄蜂等西藏定制化产品为先锋,持续为西藏带来更优的产品一体化解决方案,助力西藏物流运输行业的加速发展,为降低西藏的物流和运输成本提供中国领军品牌的优势,从而带动西藏地区经济社会的快速发展,为建设社会主义现代化新西藏贡献大国品牌力量。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】

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