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博得万千宠爱 大明星奥铃大黄蜂驾临武汉国际商用车展

日期:2019-11-08     来源:卡车之友网     作者:小编辑

2019年11月1日,武汉国际商用车展的奥铃展台人头攒动、热闹非凡,众多不明真相的群众以为哪个大明星驾临车展现场,纷纷前去围观。而定睛细看后发现,此“明星”就是刚刚出道不久便迅速“蹿红”的全新一代奥铃大黄蜂。

 

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全新一代奥铃大黄蜂揭幕仪式


作为奥铃耗时3年多潜心研发的一款中卡产品,集颜值和实力于一身,成为中卡领域的网红明星,在南京上市之初仅凭一张定妆照便收获了100多台订单,次月订单超500台。众所周知,随着今年5·21事件、无锡事件以及高速劝返等政策陆续出台,奥铃大黄蜂的上市不仅符合法规,上高速不超载,同时也迎合了物流用户高效率的需求,拉得多,跑得快。本次奥铃大黄蜂的武汉上市必将凭借其轻拉快跑多拉多赚的强大优势颠覆和改变整个华中区域的竞争格局。

 

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大明星的脸,绿巨人的肩
作为全新一代明星中卡,奥铃大黄蜂之所以备受用户宠爱,首先是因为它有着老少通吃的逆天颜值。整车线条硬朗、宝鼎造型、霸气威猛。盛世美颜不仅深受90一代年轻用户的喜欢,更有很多70/80一代用户对其外观赞不绝口。奥铃大黄蜂处处散发着高贵气质,与大黄蜂变形金刚一样,集力量与灵巧于一身,懂人性,更贴心。不仅有符合人体工程学设计的内置气囊减震座椅,还设有620mm宽卧铺,让客户拉得多、跑得快、不疲劳。

 

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而在奥铃大黄蜂帅气的容颜之下,却隐藏着其绿巨人般强劲的体力。搭配全球领先的福康4.5发动机及国内成熟的云内D45、玉柴六缸三款经典发动机,最大可爆发出260PS的大马力和820N·m的大扭矩,这使得奥铃大黄蜂在运输途中总能快人一步,准时的完成运输任务,分别可满足平原、山区、高原等多种工况。同时匹配法士特8档变速箱与轻量化高强度后桥,使得其整体动力性能优于其他竞品30%,澎湃动力无出其右。根据不同工况对动力系统进行优化匹配,传动效率高。大马力、大扭矩,起步快,爬坡强。


瘦脂增肌,身轻如燕
虽然有着绿巨人的体力,但奥铃大黄蜂却有着轻盈的身材。通过多达32项全球领先的轻量化技术和CAE仿真分析,奥铃大黄蜂的底盘整备质量只有4.5T,自重减轻1000斤。无论是高强度钢的铝镁合金底盘、还是高强度钢板打造的后桥、铝合金轮毂、后防护、储气筒、铝镁合金方向盘、700L高强度钢车架等都更轻,所有细节上的轻量化设计使大黄蜂成为行业内同级最轻的中卡。并且高强度钢材质来增加自身的肌肉,在增加自身承载能力的基础上真正做到了安全可靠。

 

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超大肺活量,一口气能跑3600公里
除了身体轻、力量大,奥铃大黄蜂还有一个绝活儿——续航长。除了短途运输配置的300L油箱,奥铃大黄蜂还可以配置600L铝合金双腔大油箱,使得长途运输续航里程轻松超过3600公里。可以实现从广州到哈尔滨中途不加油。此外,奥铃大黄蜂还不挑食,得益于其燃油系统的可靠性,让选油空间更广,冬天可烧0号油,客户用自己的油,性价比更高。同时在冬天零下30度还可以轻松启动。


靠谱国六 环保真功夫
奥铃早在今年上半年就已在深圳发布全系国六产品,并凭借其启动最早、技术成熟、验证充分等多种优势,在国六市场中收获大量好评。在排放标准上,奥铃大黄蜂可谓是中卡市场的先行者。搭载福田康明斯F系列国六发动机,根据中国市场的具体需求进行精准的匹配调校,其搭载的高效载体、催化剂和涂层,颗粒物捕捉达99%以上,可实现96%~99%NOx转化率,使碳排放降低30%,最终让大黄蜂在动力、油耗、成本和排放上达到了最佳平衡,满足国六排放标准。

 

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奥铃依靠成熟的技术和深挖用户需求的不懈努力,推出奥铃速运等针对城配的成熟蓝牌产品。为满足法规要求,不仅推出蓝牌无忧,更有黄牌合规,大黄蜂就是其中一款。奥铃产品推一款火一款,款款都是爆款。作为中国轻卡领军品牌,正是由于对政策法规的前瞻性判断,销量和增长率遥遥领先,逐年递增。5月份之后同比增长41.3%,今年8-10月同比增长100%,并持续热销,连续两个月订单过万,赢得用户的信赖与认可。作为奥铃的第一台中卡产品,奥铃大黄蜂延续了奥铃此前骄人战绩,已经上市便获得了用户的超高认可。此次奥铃大黄蜂在武汉国际商用车展的上市,不仅为素有“九省通衢”之称武汉带来了一款货运利器,更为整个华中市场的物流运输打上了一针兴奋剂,助力让武汉和华中的物流行业再迈进一步,向着更高、更远的未来健康发展。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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