李克强总理在今年的《政府工作报告》提出:“培育精益求精的工匠精神”。
当下,“中国制造”正走向“中国创造”,亟待“工匠精神”。如果谈起“工匠精神”,“德国制造 ”想必最有发言权。
8月30日,曼恩EfficientLine高效版牵引车中国区上市。经过近一个月“Efficient Line:懂得省才够MAN”活动的预热,德国工匠的又一代表作、翘首以待的神秘“省长”终于登场亮相。
技无止境,在追寻制造极致的道路上,曼恩已经探索了250多年,是世界最领先的商用车制造商和运输方案供应商之一。对于本次发布的EfficientLine高效版牵引车,曼恩有足够的自信,相信它的到来将会改变中国物流行业的格局。
曼恩商用车中国总裁Thilo Halter
“曼恩先进的技术和创新理念造就曼恩品质,EfficientLine高效版牵引车将给客户带来惊喜。”曼恩商用车中国总裁Thilo Halter在启动仪式上致辞。
曼恩商用车高级副总裁、市场营销全球负责人Mr. Bjoern Loose
中国庞大的卡车需求量对于任何品牌来说,都是一个极具诱惑力的市场。此次选择中国区上市,曼恩商用车高级副总裁、市场营销全球负责人Mr. Bjoern Loose表示:“曼恩 EfficientLine高效版牵引车是为满足中国市场而发布的,目的是以实际行动来践行“以客户为中心”的思想。”表明了对中国市场的重视。
《卡车之友网》了解到,曼恩EfficientLine高效版牵引车是德国工匠“知省”理念的全面升级,通过技术创新和改进,力求树立业界“节能高效”新标准,为用户带来更可观的经济效益。
所谓“知省”,是曼恩的一种态度和坚持。曼恩EfficientLine高效版牵引车的重点在“高效版”,而核心在于“省”:省时、省钱、省心、省油、省力。曼恩“知省”是德国工匠精神精致精细、执着专一、追求精品的缩影。
本次发布会中,曼恩EfficientLine高效版牵引车共有两款车型,分别为MAN TGX 28.480 6×2-2 BLS牵引车、MAN TGX 18.480 4×2 BLS牵引车,均搭载MAN D26共轨发动机,排量12.4L,最大功率480马力,当转速在1050-1400r/min即可达到最大扭矩23000N·m,具有低速大扭矩的性能特点,满足国五排放标准。
MAN TGX 28.480 6×2-2 BLS牵引车
强大的心脏所产生的力量,需要优秀的中转站进行传递。曼恩EfficientLine高效版牵引车匹配MAN TipMatic自动变速器,根据需要自动选择合适档位实现最大程度发动机制动,保证驾驶安全。
MAN TipMatic自动变速器的另一优势是可以让传动系统更耐磨损,避免错误操作带来的损害,提高离合器寿命;相比手动变速箱有效载荷提升70kg,油耗可降低0.6L/100km。
MAN TGX 18.480 4×2 BLS牵引车
为了提高有效载荷,德国工匠帮助曼恩EfficientLine高效版牵引车进行了“减肥”,更换了铝制油箱和轮辋。并通过X型横梁减轻重量稳定车辆,大梁及附件重新优化,带来双重受益,既减重近300千克,又增加了超过200千克的有效载荷。
曼恩EfficientLine高效版所配有的大马力发动机、自动变速箱和轻量化车身的完美组合,为车辆的整体性能提供了保障,是“知省”的中心。
为了使“知省”再升级,曼恩EfficientLine高效版牵引车配置了全新的带有压缩空气管理(APM)的可自动关闭空气压缩机,新高效交流三相发电机,Easystart起步辅助系统,精细优化的空气动力学设计,在高效节能的性能上更胜一筹。
其中,在电器设备上,APM可分离空气压缩机运转时间可控,在长途运输中,可比一般压缩机运行时间降低90%,百公里油耗可降低0.5L,拥有更长的使用寿命和更低的噪音,以及更低的服务成本和更长的保养周期;而新型的三相交流发电机,和以往发电机相比降低油耗0.2L/100km,寿命延长一倍。这两项设计具有极高的实际使用价值,不仅可靠、节油,还可以提高驾驶舒适性。
德国工匠的仔细在Easystart起步辅助系统得到了一个完美体现,它被加装在变速箱上,可以在上坡时辅助起步,每一次都自动激活,当制动踏板松开并且驻车制动也没有使用时,通过保持行车制动系统里的制动压力来阻止静态的车辆向后移动,减少了在斜坡因为无意识的滚动和碰撞带来的事故风险。
作为“知省”的大脑,曼恩车联网可以更精准的提升运营水平,具体到可以让车队管理者根据需求监控到的每一辆车在任何一段行驶里程中的运行数据,比如怠速时间百分比、平均百公里油耗、超速时间百分比、急刹车次数、急加速次数等多项数据,通过评分制定绩效考核标准,帮助管理者以及驾驶员创造更好的收益。
国内市场中,480马力的曼恩EfficientLine高效版牵引车虽并不是最大马力,但只限于6X4车型,若在6X2和4X2车型上需要充分的安全系统来保证。
曼恩EfficientLine高效版牵引车不但“知省”,更知安全的重要性,采用主被动设施相结合的方式来保证驾驶员的安全。
在主动安全中配置了全套的安全防护装置,包括EBS制动系统、ABS和ASR制动系统、ESP车身稳定系统、发动机EVB制动以及缓速器制动(选装)。
被动安全性上,驾驶室采用了最新科技和最高标准设计的,具有高强度材料制作的安全壳、三条环绕壳体的加强筋设计、安全带报警提示等;通过了严格的碰撞安全试验。在事故发生时确保有足够的车上人员生存空间;三点式安全带确保乘客安全的坐在座椅上,保护了驾驶室里的乘客同时减少了二次事故的发生。
对曼恩EfficientLine高效版牵引车的认识,感受到了曼恩德国工匠精神的严谨和理性,焕发着强大的品牌魅力。
2004年德国曼恩正式进入中国至今,多年来的努力和发展,已经日渐成熟,2013年创下了进入中国的最好成绩,注入了极大的信心。
中国市场需要高品质的卡车,象征高效的“快递业”正蓬勃发展,随着新版GB1589的陆续实施,国家对不规范运输控制越发严格,懂得“知省”的曼恩卡车,将迎来新的机会。
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