从燃油车到燃气车，从煤炭运输到快递运输，高凯飞的车队一直在变，但不变的是他对解放青汽重卡一如既往的青睐与选择。“想赚钱，选对车、选好车是关键！解放青汽重卡可靠、耐用、服务好，是值得信赖的运输伙伴。”在一汽解放青汽区域节油挑战赛河北赛区周赛的冠军队伍中，车队负责人高凯飞向《卡车之友网》记者表达了对解放青汽重卡的喜爱。
今年37岁的高凯飞，河北石家庄人，四年前从父亲手里接过车队管理权时，其车队有四台自卸半挂车，主要从事煤炭运输。实际上，受多方面因素影响，彼时的煤炭运输行业，其黄金时代已经过去，竞争加剧、市场趋于饱和，运价低、不挣钱等诸多问题逐渐浮出水面。在朋友的建议下，高凯飞果断改弦更张，转行到了快递运输行业中去，并将手里的四台自卸半挂车出售，购入了四台解放JH6 460马力燃油重卡。“当时选择解放JH6，一方面是周围朋友都在开这个车，口碑很好，另外一方面是我比较看重车辆的品牌，只有大品牌的车辆，品质才有保障。”
经过4年的运营，高凯飞的快递运输车队在石家庄站稳了脚跟，车队也从起初的四台解放JH6扩充到了10台，这也充分证明高凯飞当初的选择很明智。不过，好景不长，随着油价不断上涨，运价低迷、成本骤升，高凯飞车队的利润也在不断地被压缩。此时的高凯飞又站在了人生的十字路口上，面临着新挑战。“当时，我就在想，想要挣钱，如何节约运营成本是关键，短期内油价不会下降，经过分析，我们发现，天然气与油车的价差也不会再短期内消失，用燃气车肯定比燃油车省钱。”有了想法后的高凯飞雷厉风行，立马付诸于行动，又购入了一台解放JH6 560马力燃气车。
经过一个多月的运营，这台解放JH6 560马力燃气车爱是给高凯飞极大的惊喜。“我们的快递运输路线比较固定，就是从石家庄到成都，往返3000公里左右。我们的解放JH6 560马力燃气车，气耗只有28kg/百公里，相比市面上其他的燃气车低差不多3kg，按照现在6元/kg的气价来来算，一趟就能省540元钱。加上1元左右的油气差价，就能省出800元左右的费用。”按照高凯飞的计算，一台车节约的气耗成本加上尤其差价节省的成本，一趟活儿就能节省1300多元，按照一年运营40万公里计算，就能节约13万成本，这可是一本万利啊。
据了解，解放JH6 560马力燃气车之所以能够一省再省，主要是燃气发动机的热效率可以达到54.16%，同时还采用了新一代Econtrols电控系统及首创高湍动能米勒循环燃烧技术，燃烧更加精准充分，可以为用户带来更为优秀的气耗表现。
从河北石家庄到四川成都，要穿越秦岭山脉，以走国道为主，沿途不仅需要翻山越岭，路面还时常坑坑洼洼，因此车辆的动力必须充足，反应要灵敏。购车之初高凯飞也曾担心燃气车的动力没有油车那么强劲，会影响运输效率，增加能耗，但一个多月使用下来，完全打消了他的顾虑。“560马力的发动机开起来非常有劲，转速不需要很高就能激发出大马力，AMT变速箱换挡也非常顺畅，一点也不比之前开过的燃油车弱。而且车辆还带有液缓，遇到长下坡路段，也不用担心安全问题。”
正如高凯飞车队的司机所言，这台全新升级而来的JH6搭载的15升燃气发动机，最大输出功率为560马力，在950-1350r/min区间即可实现最大2600牛米的扭矩输出。在加速、爬坡的工况下，马力很强劲。与发动机匹配的16档集成式AMT变速箱，传动效率高达99.8%，除此之外，变速箱的末端并联的液力缓速器，最高挡位可实现4000牛米的制动力矩，在长下坡过程中，能大幅减少刹车装置的使用，提高安全性。“液缓带来的效果显而易见，不仅有更高的行车安全，同时还可以减少淋水装置、刹车片费用，极大地降低了我们车队的用车成本。”
“做快递运输最讲究时效性，除了动力强劲外，还需要在复杂路况、极端天气等环境影响下足够耐用，才能保障司机运输的出勤率，进而创造更多收益。”高凯飞告诉记者，为了效益最大化，车队中的解放JH6不论是燃油车，还是燃气车，都处于“人歇车不歇”的状态，可即便是面对如此高强度的运输作业，车辆的“三大件”也从未出现过故障，既保障了出勤率，又为车队赢得了用户口碑。
“从燃油车到燃气车，我一直坚持选择解放JH6，是因为它的服务一直让我非常满意，维护保养特别方便，有时候我们车队回来都是半夜了。只要一个电话，解放青汽的服务人员都会第一时间给我们提供帮助。”高凯飞向记者吐露心声。
作为车队的管理者，虽然自己不用上车，但深知驾驶员的辛劳和不易。在他看来，驾驶员需要拥有一个舒适的驾乘环境，才能更好地为车队创造效益。“解放JH6燃气车采用平地板、大空间设计，并配装多功能气囊减震座椅、多功能方向盘、多媒体大屏等配置，具备极佳的驾乘体验，平时车队的驾驶员都抢着开。”
都说运输行业如大浪淘沙，沙尽之时见真金，洗尽铅华，留下的都是精英。高凯飞的快递运输车队能够取得成功，离不开他极具前瞻性的眼光以及对解放青汽重卡的坚定选择。如今，凭借高效、省气、可靠等优势，解放JH6燃气车帮助公司拓展了快递运输的利润空间。“我自己早已经是解放青汽重卡的‘铁粉’，我坚信我的选择，未来我们还将陆续购置新的解放燃气重卡。”高凯飞说。
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