自5月21日央视《焦点访谈》报道“蓝牌轻卡空车超载”以来，公安部、工信部等相关部委陆续启动了“大吨小标”的专项治理工作。
有消息称，现在不合规的轻卡都上不了蓝牌，只有车辆真实的整备质量与公告质量的差别在100公斤以内才能上牌，而在留言中，许多卡友也证实了这一点。
其实除了4米2，其他货车也是如此，葛先生花了84万买的8辆货车，就因为车辆整车质量与车辆合格证不符，而无法上牌。
视频：陕西都市快报
葛先生在去年11月，花了84万买了8辆货车，提车后，保险、购置税啥都交了，车管所对车辆进行检测时，却遇到了问题。
车辆合格证上显示整车质量是2.21吨，而检测时却有4.94吨，检测站明确告知，超重的车没法上牌。检测站建议葛先生退车或者找厂家协商。
检测整车质量4.94吨
车辆合格证显示整车质量2.21吨
葛先生去找销售公司，一个销售给葛先生出了一个馊主意，换一个车厢，结果葛先生到汽修厂定做了车厢，还交了一万多元定金，结果依然超重1.6吨。
葛先生又找到销售公司退车，结果销售公司又把责任推给厂家。8个月过去了，葛先生的车依然没上到车牌，车也没能退。
葛先生希望按照原价退车，并且赔偿他保险、附加税、换车厢8万多元损失。销售方却表，却表示自己不承担，让葛先生和厂家打官司。
目前，葛先生已经向工商投诉。
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