赵留喜买来新乘龙M3做的第一件事就是在两侧车门上分别喷绘“狼图腾”。
喜欢“狼图腾”的赵留喜家乡在河南郑州，按地理划分算是中原，然而这并不影响他喜欢狼，喜欢听齐秦的经典传唱，况且他长年在福建厦门开车，若以厦门来论，他的确算是匹“来自北方的狼”。
“应该是和性格有关，我喜欢‘凶悍’的动物，特别是狼，有人也许觉得狼有些残暴，可那是自然生存的需要，其实狼特别注重团结、协作，专注目标，机敏而有耐心。”赵留喜开卡车之前从事汽车维修和装饰工作，还经营过汽修装饰店。大约6年前，涉足运输行业，最初在郑州跑城际物流运输，后来经朋友介绍去了福建厦门。
促使卡车司机“迁徙”的因素无外乎挣钱和生活，赵留喜则两方面原因都有，“不过，挣钱并非第一原因，去厦门主要是因为爱人在当地工作，而且工作成绩不错，收入也算可观，我过去的话既可以丰富阅历，同时还解决了两地分居问题”。
初到厦门，除了景色和环境，身为他乡异客的赵留喜没有太多特别感受，对于漂泊者而言，如何生存是每天都要面临的头等大事。为尽快适应当地物流工作，他总是争取多跑车多接活。自古而今，富贵本无根,尽从勤里得。世间没有无源之水，从来都是天道酬勤。勤奋，是挣钱，也是实现自我价值的第一条件。赵留喜从事物流运输过程中逐渐熟悉了厦门及周边地区环境，积累起一定的人脉关系，并且有了一些个人业务。他这次回家乡郑州就是为了买辆属于自己的厢货承接业务。
由于关系到创业发展进程，也关系未来实际收入改善，赵留喜选车过程一度倍感纠结，迟迟不能做出决定。最终，还是同乡好友推荐7.65米新乘龙M3厢货，才把他从选车困境中“解救”出来。
“厦门景色优美，环境怡人，以丘陵地为主，要求运输车辆必须有足够的动力保障，而且要兼顾经济性、可靠性。”赵留喜说尽管目前市面上的高端中卡不少，而且各有优劣，而作为“一部好卡车”代表的新乘龙M3则兼顾“省油、高效、安全、可靠”，在实际运营中实现“轻、快、好、省”。
正如赵留喜感受，东风柳汽推出的新乘龙M3定位“城际物流高端中卡”，满足高效物流需求，一经上市就在高端标载市场博得广泛关注：
首先，与东风柳汽高端重卡乘龙H7一脉相传的欧范儿设计外观时尚中尽显力度，驾驶室外廓线条柔和而灵动，改变了以往中卡给人以“刻板、生硬”的印象；
其次，全新驾驶室配LCD仪表，大尺寸MP5屏（包含倒车影像、手机映射功能）、自动空调、乘龙V+智能终端、货厢监控等，智能化配置满足当代年轻司机驾乘需求、休闲娱乐；
再有，发动机减震、降噪、温控的新技术应用，加之平地底设计，配装四维气动调节高端气囊座椅，使舒适性大幅提升；
更让司机卡友感到贴心的是，发动机前移布置，发动机缸体不外漏，货箱充分利用空间，理论货箱可加长100mm以上。结合整车轻量化设计，新乘龙M3整车自重同比行业轻200公斤，承载能力具备显著优势。
“动力选配的是玉柴YG18发动机，4.73L排量，最大输出185马力，匹配法士特变速箱，以及速比3.9的9T车桥，基本上可以实现厦门及周边地区的全路况通行。”赵留喜说通过最近几天的驾驶感觉新乘龙M3不负期望，车门上的“狼图腾”和车辆性能表现算是相得益彰，“暴虐凶悍，而又不失控制”。
“喜欢它，就要给它最好的装扮。”
这是赵留喜从事汽车装饰时形成的“爱车理念”。正是因为发自内心喜欢，而且也对未来充满美好期待，赵留喜抓紧时间给新乘龙M3进行了一番“殿堂级”内饰装修，为驾驶室订制了整体内衬，前挡风镜上的流苏、中控台上的摆件、音响装饰、方向盘包裹等等，几乎做到了无死角无遗留装饰。
在驾驶室顶部，赵留喜特意设计了“心心相映”装饰，两颗红心相互映衬，使得车内环境充满浓浓爱意，显露别样温馨。“开卡车本来就是件非常辛苦的工作，但是作为一名新时代的卡车人，特别是年轻卡车人，不能因为艰辛而身陷其中不能自拔，必须懂得苦中求乐，渴望追求幸福生活。”赵留喜说之所以把新乘龙M3进行“殿堂级”装饰，并非小情调泛滥，而是为了给繁忙工作营造一个身心愉悦的环境，“当特别疲劳的时候，躺在车内，抬眼看到‘心心相映’，听着音响传出的优美音乐，仿佛置身家中，能够感受到爱人的力量鼓舞”。
新乘龙M3相比乘龙M3有许多技术升级，同时也一如既往地以龙骨框架结构驾驶室保障驾乘人员安全。赵留喜觉得这方面的坚守显示了东风柳汽在满足用户需求方面的责任担当，也正是因为新乘龙M3具备超高的安全性证，他才不吝惜在装饰方面的投入。
追求美好生活，从一辆新车开始；投身物流创业，从新乘龙M3起步。
今年的物流市场行情普遍看跌，但是逆境更能考验实力和勇气。赵留喜认为市场从来没有停止过变化，只有要有能力，就能冲破阻挡逆风前行，未来随着业务量需求增多，肯定还会继续采购新车，逐渐组建起车队，凭借永不屈服、决不投降的“狼性”打拼出一片天地。
验证码：