最近小轿车违规致大货车侧翻压扁旁边出租车的新闻铺天盖地，很多人指责大货车为什么闯红灯为什么不踩刹车？谁都不想惹事，大货车装满一车货时踩刹车绝非易事，不踩刹车往往事出有因。
油费太贵，一脚刹车几十块钱
有人算过一笔账，货车司机一脚刹车就几十块钱没了。大货车在满载的情况下至少需要一两公里才能停下，加油起步要跑五六公里才能把速度飚起来。那么五公里要耗费多少油？货车司机不得不考虑这一点。
大货车拉一趟货油钱都是以万计的，所以他们宁愿开慢点，也不愿多踩一脚刹车。小编也劝诫货车司机，就算赶时间也不要超速，宁愿开慢点，反而比有紧急情况时一脚急刹油耗来得低，更节约油钱。
根本刹不住，急刹后果更严重
大多数货车都是“拼装车”，在紧急情况下一般不踩制动踏板，因为根本刹不住。货车多采用鼓刹，制动力强同时也对配件的损耗严重。这样一来就造成了频繁更换刹车片、刹车鼓、制动液等配件，无形之中增加了运输成本。另一方面，由于大货车载重高，车身长，装载货物太多，惯性强，刹车后不能立即停下。如果贸然急刹，极有可能因为刹车片老化造成刹车片过热而失灵，酿成惨祸。
货车超速闯红灯 实属无奈
货车超速已是老生常谈的问题，由于货运竞争激烈，压价太厉害，在利润不多的情况下规规矩矩跑一趟货多半就得赔钱。所以大多数司机抱着侥幸心理，无视交通规则。加上送货都在赶时间，规定时间内货没送到货主不给钱，司机不敢停歇。归根结底还是货运市场不规范，卡车司机这一在夹缝中生存的职业，超速实属无奈。
小车抢道 恶意别车
大货车可能因为超车或其他原因对小车造成了干扰，因此有的小车司机就会突然违规变道，甚至故意别车挑衅货车。近期发生的就有一个小车在高速上斗气别了货车两小时，一旦后面大货刹不住车只能急打方向盘，这样极有可能造成货车失控侧翻，造成更严重的后果。
最后希望车主都遵守交通规则，此次事件中遵守规则的出租车为不遵守规则的买单令人痛心。也不要一味指责大货车，只有都遵守规则，才能从根本上降低车祸率，否则得不偿失。
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