10月23日晚上10点多，G65包茂高速界水段上行方向接龙至南彭K1603+961一货车自燃，货车上满载着30多吨的百货。可怕的是，货车司机自己根本没发现。
昨日记者采访得知，幸好后面跟随的小货车将失火货车逼停，但是它也险些被撞。
隧道浓烟滚滚 前车车轮起火
赵先生是这起货车自燃事故的报警人之一。
昨天早上记者联系上赵先生，他告诉记者，他在安徽上班，也是司机，这次是要送货去成都。前天晚上10点多，他开着车走包茂高速，在南彭附近的太平隧道，隧道长1900米。
进入隧道后，赵先生回忆：“隧道里浓烟滚滚，前面的路几乎都看不清，非常呛人。”他费力地往前看，前面是一辆平板车，车底下的轮子在燃烧！“我看到之后就不停地闪灯，按喇叭，想提醒前车司机。”
赵先生说，前方司机毫无反应，“我估计是烟太大了，根本看不到我闪灯。”
打双闪按喇叭 逼停自燃货车
眼看着前车的火越来越大，赵先生心里很着急，“如果隧道里停下来救火会造成更大的危险。”于是在前晚10点25分拨打了119报警求救，当时赵先生的导航显示距离南彭出口4.5千米。
1900米长的隧道走完后，赵先生想要尽快提醒前车司机，“我打着双闪，按着喇叭，并慢慢向自燃货车逼近，几次险些被撞到。”赵先生告诉记者，这辆板车有10多米长，“对方司机看到我靠近了，刚开始还没有明白我的意图。”
大约走出隧道两三百米，自燃货车司机终于懂了，停在应急车道上。赵先生说，对方车停了之后，司机下了车。
司机被吓傻 报警打成120
自燃货车停下后，赵先生说，还在底下的火一下子就蹿高了，覆盖在货物顶上的油布被引燃，车上两个司机下来看到这样的情形被吓惨了。“当时司机拿出电话报警，结果打成了120。”
赵先生告诉记者，自燃货车停下后，赵先生后面的还有另一辆宁夏的大货车，“我和那一辆大货车硬是从燃烧着的车旁边开到了前面。”
开到距离自燃货车100多米远的位置，赵先生和另一辆货车都停下来，两辆车上四个人都来帮忙。司机奋力抢救货物，赵先生几个人也加入了抢险行列。
大约搬了几分钟，赵先生说，火势已经大得让人无法靠近，在燃烧过程中还有好几个轮胎发生爆炸，火光冲天，相当恐怖。消防员和交巡警赶到之后，为防止发生更大伤害，人们都撤离到了警戒线之外。货物只搬下来100多箱，绝大多数还在车上，只有眼睁睁看着烧光。
消防2个多小时才扑灭明火
接到报警后，巴南界石消防中队消防员在前晚10点40分左右抵达现场，随后鱼洞消防中队也赶到现场。参与救援的消防员告诉记者，到达现场后大货车接近15米长的车体全部在燃烧，车上是一些服装、鞋子、文体用品，都是些易燃物。
直到昨日凌晨0点过，燃烧的明火才被打熄，扑灭余火工作进行到了凌晨4点过，消防员全部处置完毕返队已是凌晨5点多。
交通封闭直到昨天下午才解除
赵先生说，被烧的大平板车载重三十七八吨的样子，是满载的，据货车司机称，货物是运往重庆的，总价值应该有30多万。重庆高速官方微博在前晚23：30发布消息称：G65包茂高速界水段上行方向接龙至南彭K1603+961因货车自燃事故，现G65巴南、接龙、石龙、大观站入口封闭，请过往车辆择道行驶。直到昨日14:57，又发布微博：G65包茂高速界水段接龙、石龙、大观站入口解除封闭。
昨日，巴南区公安消防支队的消防员告诉记者，发现类似的火情，热心的司机最适合的方法是和大货车并行，然后对其提醒。目前事故原因还有待调查。
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