沪杭甬高速公路萧山收费站是进出杭州主城区的主要通道之一，车流量大、货车多。8日，一辆长约35米、宽约3.5米的运货车欲驶上高速，因不符合相关规定，被收费人员劝返。
下午4时，收费站的工作人员被一个“大家伙”吃了一惊：一辆长约35米、宽约3.5米的运货车，车上竟然装载着32辆新车，而通常情况下，这可是一节火车皮的装载量。而此时，货车的驾驶员正准备将车驶入收费口。
“这么个‘大家伙’可不能上高速。”见此情景，当值班长拦住司机对他进行耐心解释，并告知其相关政策。同时，又通过值班人员召集所内应急小分队，尽快到达收费现场，在车辆的入口点、内广场的进出匝道口、出口点，共计布置了6个预警点，来确保收费区域在车辆劝返时的安全畅通。而针对车身宽约3.5米，几乎与超宽道等宽这一情况，收费站的工作人员用拉线丈量法，帮助司机修正车位。经过半个多小时的努力，终于将这辆巨无霸货车移出了车道。
经询问，这是一辆来自吉林长春的货车，车上装载的是一批新能源汽车，目的地是下沙的一家4S店。收费站的工作人员说，在利益驱使下，不少驾驶员并不在意罚款，甚至是抱着侥幸心理，驾驶改装的货车在高速路上行驶。加长货车在高速路上行驶，一旦转弯极易给后面行驶的车辆造成安全隐患。此外，很多改装车上超长的货物会将车后的夜行灯遮挡住，在这种情况下更容易发生意外。
记者了解到，在公路上行驶的运输车辆，车货总长不能超过18米；总宽不能超过2.5米；总高不超过4米。当车辆因特殊情况需要运输超长、超宽、超高等不可解体的大件物品时，应当到公路管理机构办理超限运输许可证，并在通行高速公路前到执法部门办理验证和监护手续，但该车驾驶员无法提供任何超限运输许可。
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