土石方运输是一座城市重要的服务窗口，也是一座城市立体交通重要的组成部分，是现代经济发展和社会生活必不可少的基础流通环节之一，它是一个城市经济发展水平的体现，充分反映了一个城市服务业的素质，是城市文明的重要体现，尤其是作为特殊服务功能角色的扮演者而被政府所重视。改革开放近三十多年来，首都北京乃至全国各市的经济飞速发展，都与土石方运输行业密不可分。
卡车之友配图
说句心里话，以前一直对卡车司机不是太有好感，满载着货物飞驰在路上的大卡车，总是让人看得心惊肉跳，加之听多了这个行业司机素质低，没文化，对这行业颇有些不屑的感觉。不曾想，最近几年，我从事这个行业的新闻报道工作，从此与中国卡车司机群体息息相连。走进这个行业，对卡车司机有了更多的了解，亦感受到他们艰辛不易、可爱可亲可敬的一面。
确实，犹如夜间出没在城市的“蝙蝠侠”一般的卡车司机长时间地奔波在路上，辛苦，还容易落下颈椎病、腰椎病、胃病等毛病。北京的卡车司机大多来自周边地区的农村，其中以河北、河南、内蒙和东北等省份的居多，为生计之需，他们都奔着北京，这座拥有特殊光环的城市来了，希望能因此过上稍微好些的生活。应该说，卡车司机行业也曾风光过，司机的收入也令人羡慕过。但近年来，随着改革开放不断的深入，交通工具越来越发达，私家车越来越多，物流运输越来越发达，这个行业最初的光环已消失殆尽。在我采访过的N多卡车司机中，很多是迫于无奈才走上了这条他们看起来很“黑”的道路上的。但也有很多是喜欢这个行业，自愿从事这个行业的。几年前，我曾经采访过一位有着本科学历的小师傅，他是地地道道的北京“土著”，属于从小在“四九城”长大的老北京。他深受父亲的影响，硬是从北京中关村的一家IT企业辞去了朝九晚五的白领工作，跟随父亲奔驰在了祖国的高速公路上。
最近，当记者再度见到这位司机时，这位司机早已褪掉了原本的青涩，取而代之的是一脸的自信与成熟，他说，这源于他心中无数的“中国梦”憧憬与涌动。他告诉我说，他现在不仅雇人经营长途零担运输，还开始了土石方运输经营，不仅赚钱，而且还可以天天回家，过上正常人的生活。他说，他从小就羡慕卡车司机这个职业，可以自由自在地行驶在夜风中，任思绪随风飞驰。
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他说，如果心中有梦，即便再枯燥辛苦的职业，也能化繁为简，以苦为乐。他认为，要让其他人不对卡车司机有成见，必须要谨记以下几点：必须要有公众意识、要有社会责任感，要讲文明、守规则；对人有爱心。在他看来，无论什么职业，只要心存梦想，就一定会有一个美好的未来。
“我喜欢开夜班车，因为我怕热，晚上开车累了的时候，我会把车停在路边，走下来活动活动身体，从不疲劳驾驶”。正是因为开车时抱着“安全第一”的心态，虽然年轻，但他开车却很稳，不争不抢，开车3年多来，从未出过任何事故。他认为，作为一名卡车司机，最重要的是做好自己的本职工作，他一直秉着这样的一个宗旨“不管做什么事，都要对得起自己的良心，尽到自己的责任心”。
处于改革开放中的北京正在经历着各种各样的改变。如今，随着媒体的不断曝光，政府的多个部门正在关注着这个行业的种种乱相，一步步地着手解决各种问题，社会上群众也对卡车司机群体给予了更多的理解和关爱。卡车司机们尽己之力，以良好的素质，优质文明的服务正在努力融入到这座温馨美丽的城市之中，为自己创造一个美好的生活和未来。他认为，开卡车不难，但要开好卡车就不那么简单，不能只固步自封在自己的小圈子里，不能只停留在原来的服务水平上，应该与时俱进，不断创新，追求鲜明的服务特色。利用一些闲暇时间，阅读书籍、报刊、杂志，学习电脑知识，学习维修知识，时时为自己充电，时时想着自己是中国普通公众的一员。爱这个岗位，以安全行车和优质服务为准则，为卡车行业做出应有的贡献，让卡车运输成为北京的一道夜景，让首都北京因为他们的存在而更加美丽。
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