近期，关于东京奥运会的话题横扫各大平台，成了大家热议的焦点。奥运舞台上，各项赛事如火如荼地举行，中国健儿们秉承“更快、更高、更强、更团结”的奥林匹克精神奋力拼搏，斩金夺银。数据显示，迄今为止，开赛不到十天，中国运动员已囊获超60枚奖牌。
“同一个世界，同一个梦想”。赛场外，这样的奥林匹克精神也同样激励着中国企业不断向上。比如，深谙“更快、更高、更强、更团结”之道的东风轻型车。
更快：小身板大能量，东风途逸灵活更高效
在城配运输领域，搬家、运输五金建材、农副产品、商超百货等运输场景总少不了走街串巷和地下车库。作为城市“最后一公里”的最大阻碍，城市窄道、限高限宽等对运输车辆尺寸及灵活性等提出了较高要求。
东风途逸整车宽度低至1.7m，高度低于2.1m，短小精悍的“身材”通行基本无障碍，无须绕路就能快速抵达。对此，来自湖北的东风途逸车主张师傅表示：“平常都是跑武汉周边，平均每天行驶里程在300公里左右，单程120公里的运输里程通常需要2个小时才能跑完。自从购买了东风途逸以后，同样的运输路线1小时40分钟就能够把货物送到客户手中，时间节省了运输效率自然也就提高了。”
卡友点赞东风途逸
更高：日产技术加码，东风凯普特向高端而行
立足于高端价值体验，东风凯普特星云由中日专家领军的300多人研发团队联合打造，将东风传统造车精粹和现代科技融于一身，严格承袭日产技术和制造标准，借鉴技术，高铸品质，发挥优势，为客户带来360°领先体验。
作为轻卡界的“新标杆”，该车很好地诠释了人性化的设计思路和高效能的动力总成。车型舒适的驾驶环境，宽敞的乘卧空间，合理的人机工程设计，人性化的气囊减震座椅，犹如轿车般舒适；拥有康明斯+日产+法士特+德纳等国际顶级动力加持，采用产品模块化设计，使其成为优质性能的集大成者。在安全性上，东风凯普特星云遵循国际上先进安全的造车理念，驾驶室采用高强钢结构骨架，全方位满足欧盟ECE R29-03碰撞法规及交通部驾驶室碰撞安全性要求，整车坚固可靠，可以充分满足高效物流的需求。
更强：强悍品质，东风多利卡十项全能
不同行业，对运力有着不同的要求。但无论是拉重物（建材、家具），还是拉轻抛（快递、商超），一台东风多利卡就足以解决所有运输问题。东风多利卡锐能版搭载玉柴、全柴发动机，动力输出范围高达115-200马力，无论是城市、坡地，还是乡村、山地，都能轻松驾驭，保障稳定出勤。在承载上，蓝牌车型货箱容积最大可达23方，高承载拥有高效率。不仅如此，东风多利卡还采用了大量新技术、新材料，减重不减质的同时，油耗大幅降低，还能延长使用寿命，降低维护保养成本，实力强悍，真正蓝牌无忧。
东风中卡同样表现优秀，绿通货运专家D9K车型搭载东风康明斯+法士特变速箱+德纳车桥黄金动力总成，燃油经济性更高。东风多利卡D12车身总长可以做到12米，是目前两轴车型的最长大单桥，市场上无出其右。
更团结：组团征战，东风小霸王四小天王武林争霸
东风小霸王，不仅是东风轻型车的起家品牌，也是经久不衰的当家花旦。20多年市场考验，东风小霸王始终以出色的舒适性、功能性、经济性、实用性，稳立潮头。日前，小霸王W08、小霸王W15、小霸王W17、小霸王W18四小天王以家族形式在全国十城上市，再次获得广大客户的一致赞誉。
拥有绝佳性价比的小霸王W08可比同类产品多拉半吨货，且拉货上坡不翘头，满载转弯不摇晃；具备轻卡级视野的小霸王W15兼具经济与实用性，采用升级版柳机汽油1.6L发动机，方头可翻驾驶室，承载性能优越；素有小卡plus之名的小霸王W17同样采用升级版柳机汽油1.6L发动机， 1750mm驾驶室空间与行业少见的4米超长超大货箱，不断刷新小卡极限；小卡市场宠儿小霸王W18则兼具颜值与实力， SUV外观匹配轻卡承载，超越卡友期待。
此刻，东京奥运会仍在继续，各项记录正在被不断刷新。赛场外，永不服输不断拼搏的奥林匹克精神也将激励东风轻型车，以“更快、更高、更强、更团结”的向上姿态坦然面对竞争，以实力抢占市场高地，赢得客户信赖。
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