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国补至高省7万,置换乘龙L3 4X2自卸车高效创富更给力

日期:2025-04-14     来源:东风柳汽乘龙     作者:小编辑

随着环保政策的持续推进,国四排放标准车辆被纳入“以旧换新”补贴范围,众多车主纷纷抓住国家高额补贴政策的契机,置换国六新车。与此同时,城乡建设的迅猛发展对运输车辆的性能提出了更高标准。


乘龙L3 4X2自卸车以“轻量化、高效能、高通过性、舒适便捷”为核心优势,助力卡友在城乡基建运输中实现降本增效,抢占市场先机,成为国四置换用户的理想选择。

 

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轻量化高承载,合规多拉更高效

为助力卡友合规高效多拉,乘龙L3 4X2自卸车凭借行业领先的轻量化技术,底盘自重仅4.24吨,整车自重6.3吨,一举跻身行业最轻行列,为卡友的运输效益最大化奠定坚实基础。


整车通过“龙的脊梁”双层231(6+4)mm车架一次性冲压成型与90宽板簧设计,在降低自重的同时保障承载力,合规载重可达12吨,显著提升单趟收益。

 

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大马力小车身,无惧各种复杂路况

乘龙L3 4X2自卸车搭载220大马力发动机,匹配10档变速箱,低速大扭矩特性传动效率更高,爬坡与重载能力突出,适应适配崎岖山路与泥泞路面等短途高频运输需求。


为解决乡村狭窄道路通行难题,乘龙L3 4×2自卸车采用小巧车身设计,车高仅2.74米,轮胎外廓最窄处2.34米,可轻松通过限高2.8米、限宽2.45米的路段;3400毫米短轴距设计,大幅提升转弯灵活性,即便重载也能轻松转弯,轻松穿梭于狭窄乡村道路和工地小道,显著提升作业效率。

 

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舒适驾乘便利操作,高效运输更省心

在提升驾乘体验和操作便利性方面,乘龙L3 4×2自卸车也下足了功夫。车辆标配机械半浮减震设计,并为主驾驶配备气囊减震座椅,有效缓冲复杂路况带来的颠簸,保证驾乘舒适度,卡友长时间驾驶也不易感到疲劳。


车辆还配备了电动液压翻转系统,可选装电动举升,操作更加便捷,全方位为卡友提供省心省力的驾驶体验。

 

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选择乘龙L3 4×2自卸车,就是选择了合规高效、降本增效的创富利器,更是把握政策红利、抢占市场先机的明智之选!即日起到2025年底,国四及以下老旧车型置换乘龙L3 4×2自卸车,可享受最高可达7万元的国家政策补贴。有置换或新购意向的卡友请抓紧机会,详情请咨询当地授权经销商。


                                  

  • 【责任编辑:石英豪】

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