当前位置: 首页 > 重卡中卡

乘势而上!高产突破进行时

日期:2025-03-05     来源:东风商用车     作者:佚名

春潮澎湃,激荡万千气象。从起势看走势,从首季看全年。3月,东风商用车整车工厂预计排产12000辆,同比增长28%。这对于广大制造一线员工来说,无疑是一针强心剂,他们正以昂扬斗志迎战高产,全员聚力书写发展新篇章。


开足马力 赢战高产

 

1.jpg


在整车工厂,各条生产线上,一片繁忙。“2月底,我们就对高产做了充分的准备,完全有信心打一场漂亮的攻坚战。”西坪厂区辊压涂装车间主任李海航信心满满。

 

作为车架生产的第一道工序,辊压涂装车间生产包含辊型、三面冲、切割,该车间的生产节拍把握,对整个生产装配起着至关重要的作用。

 

在这里,放眼望去,5万平米的车间,员工仅183人,这里也是整车工厂智能化、自动化程度最高的车间。该车间在高产态势下,可根据材料、设备、节点等因素,灵活实施排产,游刃有余应对高产。“目前,我们采取了两班倒,人员、设备、生产组织井然有序。”该车间作业长彭军介绍。

 

2.jpg


一根根纵梁弹出、一架架纵梁码齐、一车车纵梁推运,自动流转到整车生产的下一道工序——整车装配。不同于车架生产线,整车装配车间不仅装配人员众多,且异常繁忙,一辆辆东风天龙在流水线上排成长龙,随着生产线推送,有序运转、顺利下线。

 

一旁的电子屏显示,今天,这条排产量达到了407辆。“近期高产,我早上7点到工厂,做一些产前准备,7点35分准时开班前会。”四班装配工饶垚谈起近期的忙碌,眼睛格外有神。

 

为确保高产下的装配质量,每天9点20分,车间主任、班组长、质量员雷打不动地要召开QRQC例会,及时发现和迅速高效解决生产过程中的问题点,确保高产顺利有序的同时,生产效率和产品质量不打一点折扣。

 

3.jpg


在整车工厂张湾厂区,3月份,驾驶室日产量已攀升至440台,接近历史最高水平,冲压、焊接、涂装和内饰装配四大工艺流水线正开足马力生产。

 

装焊车间挖掘人员潜力,制定高产期管理技术人员支援一线生产应急预案,成立管理技术人员高产突击队。装焊车间主任魏威和装备技术主任师贺刚到地板工位顶岗,减轻一线员工高产压力。

 

涂装车间根据每日生产计划,积极提升面漆生产节拍,确保对下道工序准时发交;与此同时,制定详实的设备预防检修计划,利用夜班下班后时间,对喷涂机器人、悬链、升降机等重点设备开展隐患排查和维护保养,以良好装备保证高产高效。


开足马力 赢战高产

 

4.jpg


在东风龙擎,随着DGi13燃气发动机系列产品持续得到市场认可,市场占有率逐月提升,DGi13燃气发动机订单需求持续旺盛。3月份,东风龙擎发动机排产同比增长37%,变速箱排产同比增长48%。其中,DGi13燃气发动机作为东风龙擎自主研发的明星产品,凭借其高效节能、可靠耐用、动力强劲等优势,赢得了市场广泛认可,成为东风龙擎新的增长引擎。


3月1日,龙擎3.0动力链成功上市,更激发起各条战线上的东风龙擎人赢战2025的斗志。研发领域、市场领域、制造领域协同作战,用可靠、高效、智慧的龙擎能量助力客户降本增效。


开足马力 赢战高产

 

5.jpg


在东风新疆,3月份,计划排产达到了1800辆。随着销售订单持续增长,制造领域的生产节拍逐步加快。卡车公司全员迅速进入决战状态,全力打响“质量、安全、交付”三大战役。为应对生产挑战,卡车公司迅速组织业务科室人员提前制定应对策略,并在分装、总装等关键工位安排骨干人员现场支援,全力保障当班生产任务的顺利完成。同时,通过不断优化作业编程、现场作业改善等措施,持续挑战更高目标。

 

7.jpg


截至目前,在克服人员短缺、车型复杂多变等困难的情况下,JPH(每小时产量)有效提升,生产效率实现了新的突破。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

验证码:
免责声明
① 凡本网注明来源为"原创"的所有稿件、图片和音视频,版权均属本网所有。任何媒体、网站或个人必需获得本网的书面授权才可转载、链接、转贴或以其他方式的复制发表,违者本网将依法追究责任;
② 本网非原创稿件来源于客户供稿或网络,任何单位或个人认为本网发布的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,请及时向本网书面反馈,并提供身份证明、权属证明及详细的侵权情况证明,本网在收到上述法律文件后,会尽快移除被控的侵权内容。
不良信息举报 频道信箱 给我们提意见 新版首页上线
关于我们 | 服务条款 | 广告服务 | 招聘信息 | 联系我们 | 网站导航
版权所有 北京卡车之友网络科技有限公司 卡车之友网站 京ICP备12046180号-1

京公网安备 11010502047546号