7月31日，交通运输部和财政部联合印发的《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》明确，新能源重卡可获最高14万元补贴，国六重卡最高11万元补贴。在此基础上，各地政府纷纷出台了更加具体的补贴政策，以推动新能源货车的普及和应用。
上海、北京、深圳等地均推出了高额的补贴政策。其中，上海对淘汰国四柴油重卡给予最高5万元的补贴，新能源更新补贴更是高达630元/kW·h；北京根据不同报废更新车辆类型，补贴标准在3.5万元至17万元之间；深圳则对提前报废并新购国六排放标准货车或新能源货车的车主，平均每辆补贴8万元。此外，合肥、河南、江苏等地的补贴政策也十分诱人，大部分地区新能源货车的最高补贴均达到了10万元以上。这意味着一台新能源重型货车的价格，已经和柴油重卡的价格相当，甚至更低。
在这样的政策背景下，新能源重卡市场迎来了爆发式增长。而联合重卡凭借着对市场信息的敏锐把握，在这场竞争中占据了先机。8月28日，联合重卡全场景物流解决方案上市发布会上，联合重卡与大客户签约新品电麒麟50台，标志着全国首单国三置换补贴正式落地！而这次的签约正是基于该大客户对其保有的国三联合重卡进行置换的情况下进行的。
联合重卡为免除该用户对补贴手续复杂、补贴兑现慢等情况的担忧，承诺垫付国补资金，使得该用户能够立即享受到政策红利，无需等待漫长的补贴发放过程，真正实现用油车钱买电车。目前，这一垫付补贴政策仍在执行中。对于卡友而言，选择联合重卡电麒麟，车价更低少花钱，补贴秒到不等待，手续便捷不操心！购置成本已经与传统能源车相差无几，真正实现了油电同价。
值得一提的是，电麒麟是联合重卡今年推出的高性价比“麒麟”系列车型的代表作之一。相比市场上普遍运用的第一代重卡电池的车型而言，电麒麟的电池抗衰减性能提升了1.5倍，整车使用寿命更长，客户用车更省心。
也正是凭借着电麒麟的卓越性能，联合重卡荣获了由中国汽车工程研究院颁发的电动化技术创新奖。对于卡友们来说，选择电麒麟重卡不仅意味着更低的购置成本，还意味着更高的运营效率和更低的维护成本。新能源货车的环保性能也符合国家的绿色发展战略，有助于提升企业的社会形象和品牌价值。
面对如此利好的政策机遇，面对高性价比的电麒麟产品，您还在犹豫什么？良机不可失去，选择联合重卡电麒麟，真正实现油电同价，快人一步享受政策红利!
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