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极限工况运输利器,乘龙M3 4X2极限自卸车尽显实力

日期:2024-09-06     来源:东风柳汽乘龙     作者:小编辑

2024年,随着新时代乡村振兴战略的深度推进,城乡基础设施建设正在迎来一波新的增长浪潮。在国内如火如荼的城乡建设中,乘龙自卸车成为了中坚力量。尤其是新推出的乘龙M3 4X2极限自卸车,凭借“动力、承载、可靠”的卓越产品力,广泛应用于矿区、山区建设,成为助力乡村振兴的得力悍将。

 

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极限动力,无畏前行

乘龙M3 4X2极限自卸车搭载玉柴S06 270马力发动机,匹配大10档变速箱及速比5.921铸钢后桥,整套动力链堪称黄金动力匹配。无论是乡间泥泞小路,还是陡峭山坡都能轻松应对,展现出惊人的爬坡能力和爆发力。


整车标配电控硅油离合器风扇总成,搭配发动机ECU精准标定,相比市面上普遍采用的直连风扇,能够精确控制水温,使发动机工作在最佳温度。不仅节能降噪,更能实现4%以上的燃油经济性。

 

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极限承载,‌稳如泰山

作为自卸车中的金刚力士,乘龙M3 4X2极限自卸车采用300(8+8)双层大梁,由冲压机一次冲压成型,抗拉强度大于750兆帕,承载性强,抗弯抗扭效果更高,被誉为“龙的脊梁”。搭配优化的车厢设计,可以轻松应对重载运输需求,无论是砂石、土方还是其他散装物料,都能稳定承载,不出现漏洒或变形的情况。

 

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便捷保养,可靠运行

工地路况差,尘土大,对于车辆可靠性要求更高,及时的车辆检查、维修保养也不可或缺。为此,乘龙M3 4X2极限自卸车进行了特别设计,前面板可开启,膨胀水箱前伸,配置底盘配电盒;管线布局严格遵循线路在上、油管在下保安防灾原则,并采用颜色区分,轻松识别各功能管线回路,方便保养;线束接口采用进口插件,实现“防水、防沙、防磨损”,确保了车辆在恶劣工况下的可靠性,让卡友驾驶更安心、保养工作更便捷。

 

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展望未来,随着国家基础设施建设的不断深入和乡村振兴战略的持续推进,乘龙自卸车系列,将继续以其卓越的性能、可靠的品质以及高效的作业能力,成为推动社会经济发展的重要力量。


                                  

  • 【责任编辑:石英豪】

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