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山西大运:请查收一份“生财有道”的秘籍

日期:2024-08-21     来源:山西大运     作者:佚名

近年来,物流运输市场面临诸多挑战,运力供求不平衡,货源紧张等一些问题,卡友必须工欲善其事必先利其器,选择一辆适合的重卡,得到一辆赚钱的好帮手。

 

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强大轻量化优势,多拉才能多赚钱

大运V7H最大的优势就是轻,关键是减重不减质,驾驶室、车架、车桥、前轮等均采用新材料,并进行技术和工艺革新升级,全车多处项目采用集成式,造就一辆轻量化标杆产品,这样的轻量化重卡,使得大运卡友每趟都比别人多拉货,当然就比别人多赚钱。

 

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节油降耗措施,高出勤率才能多赚

多重节油措施融合,百公里综合油耗降低;潍柴动力,12档铝壳变速箱,免维护轻量化车桥的黄金搭配,再加上细节上优化,管线束分层、分离设计等,零部件的科学布置,轻松应对各种路况的同时保证车辆省油节时,故障频次也低,高出勤率成为效益神器。


卡友驾驶不疲劳,多跑才能多赚钱

一辆好的重卡会让你比别人多赚钱,这个道理卡友都懂,不过,一个好的身体也是比别人多赚钱的资本。如果运输货物途中,卡友们腰酸背痛腿抽筋的职业病犯了,那可能就无法用最快的时间到达目的地,自然无法比别人多赚钱。

 

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而大运V7H的内饰也是非常之舒适,D型方向盘让卡友有更大的腿部空间,集成式操控、环抱式仪表台,让卡友操作很便捷;宽大卧铺+五气囊减震+多功能座椅,提升驾乘舒适感;多重隔音、降噪地毯、双层车门密封,防尘防水,为卡友打造更惬意环境。符合人机学的驾驶环境保证卡友驾驶不疲劳,多跑也不累,多跑才能多赚钱。


如果整体行业环境无法改变,那就先从自身改变,身体要好,车辆要好,心态要好,付出就会有回报。


                                  

  • 【责任编辑:石英豪】

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