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高效送达 华菱S11,高效创富“好伙伴”

日期:2023-10-10     来源:汉马科技     作者:小编辑

常言道,“天下武功,唯快不破”,在当今的干线物流行业来说一样适用。同时,干线物流还面临路途遥远、环境多变、路况复杂等考验,正因如此,干线物流对运营车辆提出了更严苛的要求。特别是当前激烈的竞争下,更是要求车辆动力大、经济节油、智能安全、舒适可靠等,华菱S11就是一款专门为干线物流打造的高端智能重卡,上市以后迅速受到市场的认可。

 

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强劲省油  准时省钱是硬道理
优秀成熟的动力链是高效物流的基础。华菱S11搭载X13发动机+采埃孚自动挡变速箱。这套动力链接是行业内高效物流的首选,通过技术调教,动力链最优匹配节油,百公里节油2-3L。


其中,X13是大排量、大马力发动机的优秀代表,最大马力560马力,最大扭矩2600N.m,能够有效提高运输效率,爬坡、超车更容易,任何路况都能轻松拿捏,有效缩短车辆在途时间;经过轻量化设计,相比同类产品轻210kg。它采用PI超高压喷射系统,燃油经济性得到有效提升,喷射压力2300ba;全新进气设计,进气效率提升,燃油燃烧更充分,更加节油。


同时,匹配采埃孚自动挡变速箱,技术成熟,品质可靠,且传动效率高达99.7%。预见性巡航PCC,基于路况和控制策略,通过算法形成最佳行车扭矩和挡位,油耗降低5%~10%;拥有空挡滑行、Prevision预见驾驶等多项智能功能。同时,选用高效率的驱动桥,最高效率由94%提升至96%,油耗再降低1.5%。

 

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智能安全  全面保障高效物流
对于干线物流来说,长时间驾驶是家常便饭,加上路况复杂,因此必须选择一辆安全的车,有效帮助卡车司机规避潜在风险。因此,华菱S11在安全方面绝不吝啬。首先,驾驶室配置四点悬浮结构,采用碰撞整体后移技术,当车辆发生碰撞时,驾驶室可以整体最大700mm后移,消耗掉大部分撞击的力量,全面保障驾驶员的生命安全。同时,还是国内少有能够顺利通过A柱打击试验、前摆锤试验、顶压试验等三大碰撞试验的重卡产品,能够最大限度地保护驾乘人员的安全。


同时,华菱S11配置iBrake3.0发动机缸内制动系统、选配液力缓速器、整车ABS协同制动,制动效率提升60%,极大减少制动系统磨损,防止刹车过热造成的热衰减,长下坡、转弯、高速出口时,可以轻松控制车速,从而让车辆更加安全、高效。


此外,华菱S11还配置盲区检测、车道预警+防追尾碰撞预警、液力缓速器、蹄片磨损报警器、轮胎胎压监测、驾驶员疲劳监控、电控制动+车辆电子稳定控制、电子驻车制动、紧急刹车辅助、爆胎应急安全装置、燃料泄漏报警等乘用化的全方位安全,全面提高人、车、货的安全。


为了有效减轻卡车司机的疲劳感,华菱S11搭载乘用车级生态系统,配置悬浮式12.3寸中控大屏+12.3寸全液晶仪表,能可实现双屏联动。同时,它搭载智能语音控制系统,仅通过呼唤“你好华菱” 即可唤醒,可支持440项控制功能,如发起导航,电话呼叫与应答,打开关闭音乐,空调控制、车窗升降、指定地点油价查询等,真正做到解放司机的双手。

 

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舒适可靠  给司机一个舒适的家
干线物流因为线路较长,在途时间长,因此卡车司机能够休息好也非常重要。华菱S11在人性化设计方面走在前列。首先,在内饰方面,华菱S11进行全新布局,乘用化座舱,轿车级内饰,融入家居空间设计理念。人机体验、通道式仪表板和操纵装置全面优化提升,且有较大的中间通道,更加方便驾乘人员的工作和生活。


经过科学设计,内部怠速噪音52.9分贝,真正做到“图书馆”级静谧空间。驾驶室内高达2050mm,和同类竞品相比,高100-150mm,让舒适性极大提高。配置太空舱式卧铺,下卧铺宽度达到860mm,厚度达到100mm,舒适性更佳;上下铺高度达790mm,再配上遮阳帘+环形窗帘,让卡车司机能够获得更优更舒适的休息空间。


华菱S11配置全浮悬置驾驶室,拥有大行程空气弹簧,具备更好的震动衰减能力。减震器内部缓冲块运用NDI PUR材质,压缩性能更优异,极大提升触底感受及整车平顺性,让驾乘舒适性大幅提升,极大减轻卡车司机的疲劳感。还配置了多功能气囊减震座椅,可多向调节前后、高度、俯仰、刚度、座深、靠背;集成式腰部支撑,正面两气囊调节,具备通风、加热功能,都极大提高卡车司机的驾乘感受。

 

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华菱S11凭借高端可靠的产品和高品质的服务,为干线高效物流市场注入一股强大力量,致力于为客户创造更大价值,也彰显了汉马科技在高端重卡市场的竞争力和创新能力,为客户创造超越期待的价值,助力干线物流高效发展。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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