随着油价高涨，燃气车优势显著，很多卡友为了节约用车成本，都开始选购燃气重卡了。但以往没接触过燃气重卡的卡友，看着驾驶室后面巨大的储气罐，心里难免会担忧：燃气重卡，真的安全吗？今天，我们就以“大运重卡V9燃气车”为例，跟大家好好盘一盘燃气重卡的安全之道。
首先，从燃料本身来说，液化天然气的自燃点为650℃，而汽油自燃点为510--530℃，相较而言，液化天然比汽油更难点燃。天气寒冷的条件下也不会出现结蜡的情况，无需进行油路加热，且低温启动性好，安全性更高。
其次，大运重卡V9燃气车搭载的储气瓶经过多重防护保障，安全可靠性高；车身以整体鸟巢式结构设计，使用B15000HS马氏体超高强度钢板，大大提升整车强度、刚度性能及模态；车架采用600L高强度车架专用钢，变截面设计（前1080/后850×300x8mm）单层车架，标准孔设计，重量轻承载强，底盘模块化通用化程度高。并且经过高寒、高温、高原、高湿四种严格试验，更为安全可靠。
大运重卡V9燃气车采用了盘式制动前桥＋鼓式制动后桥双回路制动系统，制动更灵敏、更安全。汽车运行途中如制动系统某处出现故障，双回路制动系统能及时发挥有效的制动性能，防止刹车失灵，避免发生交通事故，且能及时提醒维修。匹配液力缓速器，低速缓速效能更高，在下长坡时可保持发动机的正常工作温度。低速时制动转矩趋于零，在滑路制动时车轮不会产生滑移，为您的驾驶保驾护航。
大运重卡V9燃气车进行了3万公里试验场强化道路试验和60万公里常规道路试验，同时零部件OTS认证，保证产品零部件的可靠性。匹配胎压监测系统、车道偏离预警、前防撞预警、电子制动控制系统＋电子稳定性控制系统、前防撞预警主动紧急制动、电子驻车系统六大电子主动安全技术，有效提升制动安全，减少车辆故障，为行驶提供有效的安全保障。
为使司机在驾驶途中突发紧急情况方便与服务中心进行联系，大运重卡V9燃气车还设置了遇险紧急求救系统。第一，可以通过操作 SOS开关在发送车辆位置信息的同时自动拨打服务中心电话，实现即时通讯；第二，实现了整车网络的打通，获取足够的车辆信息并将其发送至平台，平台在接收到救援信号的同时获得车信息，方便协助驾驶员解决问题；第三，通过内置陀螺仪方案对车辆碰撞及侧翻进行检测，自动报警至监控平台，并提供精确的事故地点，为营救争取宝贵时间。
致臻品质，智能安全。大运重卡产品不断优化，以V9为代表的燃气重卡的可靠性和稳定性均有显著提升，卡友们可以放心购买。
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