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欧曼智蓝底部换电重卡以技术进阶直面续航、安全难题

日期:2023-08-30     来源:福田戴姆勒     作者:小编辑

面对商用车加速向低碳转型的当下,电动重卡凭借“零排放”的优势真正拉开了重卡绿色变革的序幕。特别是在短倒运输方面,钢铁厂、煤矿、水泥、港口等企业开启的批量应用模式,极大推动了新能源重卡的发展。然而随着应用工况场景的不断拓展,电动重卡依然面临续航不足、效率不高、动力不够、可靠性不稳定等难题。这些痛点直接关系着电动重卡,是否能在更关注载重和效率的中长途物流市场赢得青睐。

 

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全新欧曼智蓝底部换电重卡

 

唯创新破内卷、唯技术开新局。作为中国最早开展新能源重卡研发并进行实际工况应用的行业领导者,欧曼新能源重卡历经多次技术迭代推出欧曼智蓝底部换电重卡,以全新的技术进阶,打造更节能、更高效、更安全可靠、更智能的底部换电产品,凭借全场景定制化底部换电解决方案,助推客户效益最大化。

 

更节能:综合工况下整车能耗优化9%-15%,续航里程更长

作为生产资料,新能源重卡的能耗直接关系客户的运营成本,且更低的能耗意味着更长的续航里程。基于此,欧曼智蓝底部换电重卡通过技术优化,降低客户运营成本。例如,整车取消传动轴,动力传递路径缩短,电驱动系统效率提升6%。此外,整车可根据轮端扭矩和功率需求不同,结合挡位数,形成8种组合驱动模式以满足整车复杂工况需求,节能超过3%;而针对丘陵场景,欧曼智蓝底部换电重卡提出基于高精度地图的可预见行驶算法,主动调整车速和电池SOC,充分利用坡道势能进行电量回收,节能4%-6%,整车能耗优化9%-15%。

 

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欧曼智蓝底部换电重卡更节能

 

更高效:整车驱动效率提高6%以上,运营效率有保障

无论传统重卡还是新能源重卡,对用户而言,多拉快跑实现高效率带来更高出勤率,不仅能满足客户运营需求,更直接关系客户的收益。因此,欧曼智蓝底部换电牵引采用的电驱动桥模块,将机电耦合变速箱与中后桥高度集成,动力系统降重500kg,实现更多拉。此外,结合碳化硅模块、高速扁线油冷电机、犬齿换挡等新技术,驱动系统更高效;且可根据整车负载不同,根据单桥双桥驱动、驱动桥挡位的组合,整车驱动模式有8种之多,电驱动系统全面升级,驱动效率提高6%以上。

 

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欧曼智蓝底部换电重卡更高效

 

更安全:主被动安全同步优化,可靠保障人、车、货

安全,一直是新能源重卡的关键核心。面对潜在的安全风险,欧曼智蓝底部换电重卡通过优化布局,材质升级、主被动安全防护等措施,确保人、车、货安全。例如,针对高速运营场景可靠性要求更高的特点,欧曼底部换电新产品实现了附件域、舒适域、动力域的独立控制,各域解耦,可靠性更高。针对车辆高速运营场景特征,电池包采用一体式压铸铝型材,厚度高达70mm,一次性通过17项电池包安全强检科目,被动安全更好;高压盒与电池管理系统一体化设计,同时实时监控电芯温度、高压快插件状态,主动安全更佳。从电芯到系统,从被动安全到主动安全,多维度保证整车可靠运行。

 

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欧曼智蓝底部换电重卡更安全可靠

 

更智能:三种电量可选,换电形式更灵活场景更适配

面对客户运营场景及电量需求,欧曼智蓝底部换电牵引,可根据不同运输任务,通过T-BOX与换电站的车站交互,实现171/342/513kWh三种电量模式的智能换电,降低客户成本。针对冬季行车需求,在北方低温环境下,欧曼智蓝底部换电牵引传承欧曼电动重卡寒区版技术,行业首创将电机作为热源,通过快速加热防冻液以实现电池温度的快速上升;面对坡道场景,通过电驱动桥的双桥交替换挡,以实现换挡动力不中断,驾驶感受更舒适。

 

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欧曼智蓝底部换电重卡换电形式

 

目前,欧曼智蓝重卡已覆盖国内电动重卡主流应用的钢厂、矿区、港口等七大场景,产品品系包括牵引、自卸、搅拌、环卫等,可满足行业与用户全场景需求。同时产品已投放国内十四个省区市,已通过北方极寒、沿海高湿热、西南山区等我国疆域典型特征考验,累计行驶里程2600万公里,产品得到市场认可。

 

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欧曼智蓝底部换电重卡场景布局

 

技术驱动,引领未来。随着新能源重卡生态逐渐完善,欧曼智蓝将继续以技术创新解决用户痛点,以更节能、更高效、更安全、更智能的全场景定制化底部换电解决方案,持续助力客户降本增效,促进新能源商用车行业正向发展。


                                  

  • 【责任编辑:石英豪】

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