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红岩杰豹C6自卸车为用户提供一体化解决方案

日期:2023-08-25     来源:上汽红岩     作者:小编辑

当下,我国对新农村建设发展越来越重视,在各项强农惠农政策的扶持之下,各项基建也在不断向前推进。面对日益增长的乡镇基建运输需求,上汽红岩作为民族重卡企业,聚力深挖乡村运输特点,不断优化设计,提高产品力,为乡镇农村基建带来一体化解决方案。

 

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澎湃动力,经济高效
乡村城建运输路况多山路、村路,对卡友而言,时间就是金钱,跑得够快,才能赚得更多,车辆的动力显得尤为重要。上汽红岩杰豹C6自卸车搭载双芯动力链:玉柴YCS06+法士特10MT,可靠的黄金动力组合,动力强劲;10档气动助力转换,经济省油;最大马力270Ps,最大扭矩1450N·m,爬坡上坎更轻松,持续输出澎湃动力;在超高压燃油系统+低摩擦技术+智能热管理的支持下,实现动力性和经济性的兼容;气动换挡助力,换挡力减轻50%,实现挂档轻便平顺。

 

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极致轻量,多拉多富
传统的大型自卸车通常为大型工程需求而设计,来到了路窄难走、作业场地狭小的乡镇地域,难免就会“使不上劲”。针对城乡基建的个性化运输需求与路况条件,红岩杰豹C6自卸车对底盘进行了轻量化设计,采用新材料、新工艺,将底盘自重降低至5.8吨,底盘“极致小”、车身“极致轻”与弯道能力的“极致强”,轻松畅行于乡村道路,助力卡友实现多拉多富。行业首创高强复合螺接车驾,行业最宽865mm,双层纵梁匹配大幅板结构,材料抗拉强度高达750MPa,轻量化的同时兼顾稳定性和可靠性。

 

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灵活可靠,舒适安全
乡村基建运输大多给人尘土飞扬、颠簸不堪的感受,无法和舒适挂钩。红岩杰豹C6自卸车全新一代主驾阻尼可调空气座椅,具有很好的支撑性和包裹性;安全带自动可调,坐垫、靠背人机工程学优化,乘坐不坍塌,降低疲劳感;四辐多功能方向盘,功能按键丰富,握感更舒适;后轮外宽2.4、2.5米,轴距最短3800mm,更小转向半径,适应狭窄乡村道路;仪表台下降仪表台下降60mm,前下视野提高20%,更好的驾驶视野可提前避开乡村路障;更匹配有四辐多功能方向盘及10寸嵌入式高清中控显示大屏,让出勤更为舒适便利。

 

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随着社会经济的不断向前发展,城乡一体化建设进程正在不断加快,每一个增收的机会,上汽红岩都将为用户牢牢抓住。未来,上汽红岩将继续携手红岩杰豹C6自卸车助力乡村基建,凭借高效动力、超强承载以及领先行业灵活的可靠,进一步做到为乡村基建运输降本增效,为用户带去更多致富选择。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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