当前位置: 首页 > 重卡中卡

多方面安全措施,全方位守护危化品运输路

日期:2023-08-07     来源:山西大运汽车     作者:小编辑

危化品运输对车辆的安全性、出勤率、舒适性等方面有着非常严格的规范要求,大运N系列危化车产品完全满足危化品运输的需求,品质很值得信赖。

 

1.jpg


大运新N8E 危化牵引车
大运新N8E 危化牵引车运用行业先进技术及工艺,整车品质升级;轻量化底盘匹配自主后桥,应用四气囊结构,有效降低车辆自重,提升整车燃油经济性。

 

2.jpg


整车可搭配430/440大马力发动机+12档变速箱+10T440冲焊桥,动力十足,提速更快,爬坡猛劲;3.7速比,400L 油箱,制动器为前盘后鼓,整体的配置很高,使得该车的综合性能非常优异。


大运新N9H 危化牵引车
大运N9H 危化牵引车采用超强动力、超低风阻,实现超能运输。驾驶室、保险杠欧洲安全标准设计,四级制动体系打造重卡典范,打造车轮上的超级享受移动之家。


内饰采用环岛式设计,全局按键触手可及,驾驶操作便捷,新增表面物品摆放台,凸起小点设计,降低行驶安全隐患;D型方向盘和多功能气囊座椅让卡友减少疲劳驾驶。

 

3.jpg


品质可靠 多方面安全措施
安全作为危化品运输的重中之重,大运N系列的危化车具有非常高的可靠性和安全性优势,采用全球优质的供应商,优化了动力性、经济性。三大总成均达10万公里以上保养里程,轮毂、传动轴和蓄电池等多种免维护单元,减少了保养次数,降低了保养成本。


细节之处更是体现了大运造车的严谨态度,优化整车线束走向,布置更加整洁,提升了车辆管线束可靠性;采用V0SS接头,提高整车气密性;车辆底盘为喷蜡处理,提升车辆底盘防腐防锈能力。

 

4.jpg


值得一提的是,大运危化车还有着主动安全和被动安全的多重防护措施,10余项主制动安全:电子制动、爆胎应急装置、胎压监测、前碰撞预警、车道偏离预警等技术,同时有液力缓速器可以延长主制动寿命;更有鸟巢式设计的高强度驾驶室,充分保证了卡友的安全。


危化品运输行业竞争激烈,卡友们一定要选好适合自己的危化品车辆,全方位守护自己的危化品运输之路。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

验证码:
免责声明
① 凡本网注明来源为"原创"的所有稿件、图片和音视频,版权均属本网所有。任何媒体、网站或个人必需获得本网的书面授权才可转载、链接、转贴或以其他方式的复制发表,违者本网将依法追究责任;
② 本网非原创稿件来源于客户供稿或网络,任何单位或个人认为本网发布的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,请及时向本网书面反馈,并提供身份证明、权属证明及详细的侵权情况证明,本网在收到上述法律文件后,会尽快移除被控的侵权内容。
不良信息举报 频道信箱 给我们提意见 新版首页上线
关于我们 | 服务条款 | 广告服务 | 招聘信息 | 联系我们 | 网站导航
版权所有 北京卡车之友网络科技有限公司 卡车之友网站 京ICP备12046180号-1

京公网安备 11010502047546号