购置新车时，不少卡友都会遭遇选择困难症：是选速度更快的还是油耗更低的？是选配置更高的还是成本更低的？是选更加耐造的还是更加舒适的？
一向聚焦真实货运场景、聚焦卡友需求的大运重卡则用实际行动表示：卡友可以不做选择题，优势全都要。大运V9为代表的重卡车型，正在悄悄改变行业对车型选择固有印象。
马儿跑得快，也可以吃的少
在一定程度上，大运V9改变了成本与收获必然成正比的魔咒。
近年来，货运历程越来越长，对大马力、高效率车辆的需求也越来越强烈，时效性成为重中之重。
为更好的适应市场需求，大运V9重卡搭载康明斯560发动机，动力响应更快，道路适应性和坡道适应性更强，无论超车还是巡航都表现出色。同时匹配法士特AMT变速箱，小速比后桥，传动高效、操作便捷，适合国内大多数高速场景，在起步、加速、超车等各类情境下都可以表现出色、高效响应，跑得既快又稳。
难能可贵的是，大运V9在成本控制方面也表现亮眼。
大运V9针对长途高速情景匹配的高效动力链，经济转速宽、动力损失少，加以轻量化、低风阻、节油系统等协调合作，大运V9重卡的油耗也维持在一个非常低的水平，实现卡友“既让马儿快快跑、也让马儿吃得少”的需求。
既身轻如燕，又皮实耐造多拉货
车子轻一分，货多拉一分。轻量化是近年来卡友对车辆的新要求，直接影响卡友盈利空间。
大运V9采用铝合金轮辋、铝合金油箱、铝合金储气罐等，以及前2后4少片簧悬挂等举措，实现整车轻量化、轻盈多拉货。
轻并不以损失可靠性、承载能力为代价。相反，大运V9通过对车身优化设计、材料的科学应用，除承载力、可靠性更高外，还具有更多优势，如具有更好的散热性能，大幅降低轮胎和刹车片的温度，延长轮胎使用里程约20%等。通过减重不减质的多种举措，更充分地保证了卡友的盈利空间。
即是安全堡垒，又是舒适的移动之家
货运之旅，安全第一。
大运V9采用电动加热后视镜、广角镜、下视镜一应俱全，轻松掌握车辆行车环境中的外部状况；驾驶室采用鸟巢式结构设计，可最大限度分散并吸收碰撞过程中产生的冲击力，充分保证驾驶员安全；双回路制动系统能在制动系统出现故障时保证有效的制动性能，防止刹车失灵，显著提高整车制动安全性与稳定性；FCW前向碰撞预警系统和LDW车道偏离预警系统及EBS+ESC等主动安全系统，进一步降低碰撞事故发生的风险，为卡友的安全提供更坚实的保障。
在充分确保功能性、安全性的前提下，大运V9也致力于为卡友提供更加舒适的驾乘体验。大运V9标配独立暖风、独立空调、通风加热座椅等，冬暖夏凉；卷收式上卧铺、半躺式气动翻转下卧铺、电动遮阳帘、电动天窗等，则为卡友带来房车般的舒适。
正像不少卡友所说：“大运V9是一款‘全能型’重卡，助力我们卡友安安全全跑车、舒舒服服挣钱。”
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