持续迭代进化 全新一代欧航超级中卡以科技成就更美好货运生活

科技是第一生产力，创新驱动行业发展。作为高端中卡领导者，福田欧航一直坚持以科技创新推动产品不断迭代，带来全新一代欧航超级中卡——欧航R系列高效版PLUS，助力用户实现更美好货运生活。

专属定制，双T动力加持
发动机是一辆车的心脏，是整辆车最为重要的部分之一。 因此，一台发动机的好坏，在很大程度上决定了一辆汽车的性能如何。

欧航R系列高效版PLUS搭载了康明斯专为中国市场中长距快递、冷链、绿通等市场量身打造的F4.5TT发动机，其型号中的“双T“便是指该发动机有两级增压技术，在双涡轮技术的加持下，该发动机最大可输出240匹马力，峰值扭矩达到了900N·m，并且在1000rpm时实现低转速扭矩达到780N·m，无论跑平原还是山路，卡友们都能获得不错的动力感受。

F4.5TT最大的特点是可以实现低速大扭矩和高速大马力，0-30km/h起步加速仅5.03秒。可实现2000米海拔最大扭矩无损失，3000米海拔扭矩仅下降5%。高原和山区适应性大幅度提升，在爬坡、超车、满载起步等工况下更加得心应手。

公路航班升舱，开着更舒爽
欧航R系列高效版PLUS在舒适性方面延续了前作“欧洲标准 公路航班”一贯的上佳表现，并更上一层楼。整车采用了四点气囊悬置驾驶室，中间地板采用了平地板设计，鼓包降低了108mm，鼓包处站立高度由1769mm增加到1877mm ，将中卡通过性和站立空间提高到了一个新的高度。大大的增加了内部空间，为驾驶舒适性提供了优秀保障。

此外，驾驶室后围还采用了外凸设计，有效提升了卧铺区域空间，下卧铺长度达到了1950mm，宽度由620mm升级至700mm，下卧铺还可以继续扩展宽度至重卡牵引车级别的940mm，可同时满足两个人的躺卧需要。

在NVH表现方面，欧航R系列高效版PLUS在驾驶室内部隔层贴入阻尼片，并通过车门双层密封条抑制外界噪音干扰，相较于现款车型综合噪音表现再降低2-4分贝，带来了更加优秀的静谧性表现，开车时也不会觉得吵闹。

欧航R系列高效版PLUS主驾驶座椅具备非常丰富的调节选项，像座椅前后调节、靠背角度调节、座椅高度调节、倾角调节、减震阻尼调节等，同时还配备了两级腰部支撑、座椅通风及加热、快速充放气等提升便利度和舒适性的配置。

除了在使用的舒适性方面做了众多升级之外，欧航R系列高效版PLUS同样更注重细节的设计，包括了出风口香槟金装饰条设计，以及驾驶员面板装饰条采用了精细度更高的石板灰喷漆材质，皮纹装潢式的细节设计等等，全面提升驾驶室的档次。

欧航R系列高效版PLUS绝不是许多高端配置的简单堆砌，而是通过充分用户调研之后，潜心研发的深度定制产品，是先进技术与工艺的集大成者，用科技创新引领行业升级，改善卡友们的运输生活。