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自重轻 长续航 适应性强 这几款车港口牵引车值得卡友选择

日期:2022-09-13     来源:山西大运汽车     作者:佚名

由于港口集装箱运输的特殊性,所以购买港口运输车的用户考虑因素较多,品质、价格、车辆性能等因素都要考虑进去。

 

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大运港口牵引车应对最新法规国六排放,量身打造一系列经济型为主的4×2车型,车辆采用新材料、新技术等降重技术,以高性价比、高智能化、高舒适性成为港口新星,领跑运输。

 

N6H系列4×2港口牵引车采用高顶短排半后凸驾驶室,发动机为270/300马力,轴距3600,13T后桥,速比为3.7/4.11加上300L油箱,虽然短小精悍却有超高品质,可有效保证场内的调转和运输出勤率,主要应对空柜、轻柜和标柜运输工况,运输距离为500公里以内。

 

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V7系列4×2港口牵引车全新外观、内饰底盘,整车采用“极致”轻量化技术,自重仅6.3T,D型方向盘让司机有更好的操控性,发动机选择性很多,覆盖300~400马力,6.5T的前桥+13T的后桥,再搭配500L的油箱、4.11速比,高效的运输能力提高了货物的转运速度,运输距离在500公里以内。

 

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新N8E 3.0版4×2港口牵引车全新升级外观、内饰、配置等多项技术,加持10余年的市场验证和匠心工艺,轴距为3600,发动机350/375,变速箱为12档/9档,400L 的油箱使得运输距离也在800公里以内;驾驶室采用环绕仪表板,人机操控、四点气囊悬置,非常的舒适和可靠。

 

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除此之外,自重轻、长续航、适应性强等性能也成为卡友选择大运港口牵引车的原因。无论是港口集装箱倒短运输、稍微长距离运输,亦或者是快递、轻抛等运输,大运这几款车都值得卡友认真考虑和购买。


                                  

  • 【责任编辑:石英豪】

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