众所周知，“要想重卡跑得好，黄金搭档不可少”。重卡上的黄金搭档，是指发动机、变速箱、车桥。其中，发动机是重卡的动力来源，其重要性不言而喻。
为了保证发动机冷却系统安全高效运行、考察机舱内有无热危害，利用CFD分析手段对机舱流场、温度场进行分析。
首先确定热管理架构，即采用何种散热模式：传统的散热器+冷凝器的双散热模块架构，还是近年新发展起来的集成式单散热模块架构。
项目初期，收集散热器、冷凝器、风扇等部件的试验数据，根据发动机与整车的散热需求，利用一维分析手段进行散热模块选型匹配，以满足整车的散热需求，从根本上保证发动机不“开锅”。
当机舱的空间布置确定以后，利用CFD手段对机舱进行流场、温度场分析，以确定机舱有无热回流、部件有无热危害，并采取相应措施。如，利用导风板将前方来流顺利导入散热器；增加隔板来减少散热器周围的热风回流；在发动机、SCR箱等高温部件附近进行隔热包裹，以减小高温辐射对周围零部件造成的热危害。
总之，通过一维选型匹配、机舱CFD分析等仿真分析手段，力求给发动机一个舒适的家，给广大车友一辆多拉快跑的大运重卡。
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