受国际油价居高不下的影响，国内油价超过三个月维持在高位，同时加上多地疫情反复，对跑车的卡友来说可谓“压力山大”。市场大环境的困难使得拥有一款舒适、可靠又省油的高经济重卡显得至关重要。华菱H9作为汉马科技高端旗舰产品，专为干线物流打造，用整车轻量化、核心动力和无忧服务三大 “狠招”对冲高油价，助力卡友2022年货运之路如虎添翼。
整车轻量化设计，载货多还省油
华菱H9从节油的底层逻辑出发在轻型材料、空气动力学优化方面做到了极致。作为重卡界的全能选手，华菱H9采用轻量化设计，涵盖轻量化发动机、轻量化变速箱、轻量化免维护中后桥、少片簧悬架、铝合金材质的油箱轮圈、轻量化轮胎等部件优化，成为重卡界轻量一体化设计的标杆，进一步扩大了其经济性优势，并通过了高原、高温、高寒“三高”试验验证，确保了整车性能稳定，工况适应能力更胜一筹，轻松应对复杂环境，引领重卡安全省油、多拉快跑的运营新理念。
试验表明，在高速行使时由空气阻力导致的燃油消耗能占车辆总驱动能耗的50%。所以在空气动力学优化方面，华菱H9对标欧洲低风阻的外形设计更是出类拔萃。极其扁平的燕尾型导流罩设计，与挂车车厢的距离也明显缩小，这样不仅能够改变风阻的方向，而且还能有效改善车辆的风阻系数，达到减少油耗的目的。同时，其宽大的侧导流槽、导流板和流线型的后视镜也更能减少在行驶过程中的风阻。华菱H9的前防护罩和驾驶室的黄金分割线更是严谨利用了风阻导流的科学性，进一步提升了车辆行使过程的能效利用率。
更优节油动力，跑得多省得多
作为汉马科技商用车家族的实力担当，华菱H9搭配的“汉马发动机+汉马变速箱+汉马车桥”自主动力链黄金CP，不仅是国内为数不多的全自主品牌动力系统，且动力响应优于同类产品。
整车搭载汉马发动机，最大扭矩2500 N·m，通过对整车动力链的优化匹配，配合超速挡变速箱和小速比后桥，转速更低，燃油更经济，让华菱H9更加高效节油。汉马发动机采用了整体式缸盖、龙门式缸体、整体一根凸轮轴、开式燃烧室、专利凸轮型线设计，使油耗燃烧更充分，燃油经济性非常好。同时，拥有电子教练、智能脚控巡航、一键超节油、智能转速控制、加速智能控制、载荷自动判断、智能怠速控制等七大智能功能的节油管理系统能够实现精密的油量控制，降低人工操作浪费，提升燃油效率，使得匹配自家汉马车桥的华菱H9传统系统更为优化，实现了车辆核心传动系统的经济性、动力性和高效能的完美平衡。
无忧服务保障，省油更省心
汉马科技“F1·方程式服务标准”，作为用户全生命周期服务的价值模式，以“标准、高效、专业”为准则，打造服务价值新体验，暖心更贴心的守护着华菱H9重卡的高效运营。
在效率为王的今天，对用户来说更高出勤率的重卡意味着更高价值和更高的收益。在“F1·方程式服务标准”下，专注于车辆的运营服务，整合最优资源，保障华菱H9用户省钱、省时高效出勤，让其车辆发挥最大运营价值，为用户创收。整车、配件、流程、技术标准化；服务网点广响应快，维保便捷高效化；售后服务专事、专项、专人、专线的专业化，为用户提供全生命周期、全天候、全方位专属服务，降低用户车辆的维修时间成本，全力满足客户需求，真正实现卡友运输路上“不停车”，做到运输路上驾乘无忧，提升用户车辆整体运营效益。在体系化保障用户用车权益的同时，针对华菱H9用户的特定需求，还能提供预约、一对一、上门等个性化需求服务解决方案，制定了整车零部件一件一码等及时性服务方式，为用户车辆长期平稳运行再添一道运营保险。
在油价“涨不停”的当下，高经济性更能凸显一台重卡的价值。作为汉马科技集大成者的拳头产品，华菱H9以高经济性构筑了品牌护城河，无论是优质产品力还是服务的周全，始终都在为卡友创造更高运营价值。品质无止境，未来华菱H9将不断深化产品价值，助力用户不断高效创收。
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