你想了解自己的爱车各部件都起到什么作用吗？今天大运小讲堂带卡友们走进载重支柱“钢板弹簧”，钢板弹簧是由多片合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁，钢板弹簧可以起到缓冲、减振、导向和传力的作用，利用弹性来增强承重力。钢板弹簧分别由钢板弹簧-钢板夹-中心螺栓-卷耳-套管组成。那么，卡友们知道为什么后桥处的钢板弹簧像三角形？
钢板弹簧钢片的长度是依次变长的，最底下的钢片是最短的，因此会形成三角形，利用了三角受力的原理，更重要的是钢板的片数与受重力相关，钢板的片数越多、厚度越高，那么弹簧刚性就更好，承重力就更高，维护成本低。弊端就是长时间使用会因相互摩擦有异响，同时刚性减弱后会影响车辆行驶的平衡性。这里就涉及到钢板弹簧性能参数，下面小编简易介绍下大运重卡为什么不惧时间的挑战。
汽车钢板弹簧疲劳试验台
大运检测中心拥有汽车钢板弹簧性能试验台与汽车钢板弹簧疲劳试验台。用于验证钢板弹簧是否满足各类车型设计载重要求，钢板弹簧的刚度、静载荷、永久变形、疲劳寿命等力学性能，如图后簧正在进行15万次疲劳寿命试验。可谓好刚不怕磨，好车经得起时间的考验。
后簧正在进行15万次疲劳寿命试验
钢板弹簧也考验着驾驶人的驾驶习惯，除了保养、检查之外，行车习惯也很重要，重载时经过坎坷路段、减速带时，需要降低车速通过，同时尽量避免急转弯的情况，车速太快会大幅增加一侧的重量，这时候不仅会对钢板弹簧造成损坏，甚至也会伤及钢圈，对车辆稳定性形成致命伤害。
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