工欲善其事必先利其器,一辆好的重卡,是卡友运输路上相伴的朋友,也是卡友跑车途中的得力干将,更是助力卡友赚钱的好帮手。如今内卷情况如此严重,要想比别人多赚钱,卡友首先得选一个好重卡,另外一定不要“躺平”。
凭借强大轻量化优势,成为效益神器
大运V7最大的优势就是轻,超轻,轻到什么程度?自重仅仅7.26T。当然,最厉害的是减重不减质,驾驶室、车架、车桥、前轮等均采用新材料,并进行技术和工艺革新升级,全车多处项目采用集成式,造就一辆轻量化标杆产品,这样的轻量化重卡,使得大运卡友每趟都比别人多拉货,当然就比别人多赚钱。
多重节油措施融合,百公里综合油耗降低4%;潍柴动力,12档铝壳变速箱,免维护轻量化车桥的黄金搭配,再加上细节上优化,管线束分层、分离设计等,零部件的科学布置,轻松应对各种路况的同时保证车辆省油节时,故障频次也低,高出勤率成为效益神器。
卡友驾驶不疲劳,多跑才能多赚钱
一辆好的重卡会让你比别人多赚钱,这个道理卡友都懂,不过,一个好的身体也是比别人多赚钱的资本。如果运输货物途中,卡友们腰酸背痛腿抽筋的职业病犯了,那只能“躺平”休养,就无法用最快的时间到达目的地,自然无法比别人多赚钱。
而大运V7的内饰也是非常之舒适,D型方向盘让卡友有更大的腿部空间,集成式操控、环抱式仪表台,让卡友操作很便捷;宽大卧铺+五气囊减震+多功能座椅,提升驾乘舒适感;多重隔音、降噪地毯、双层车门密封,防尘防水,为卡友打造更惬意环境。符合人机学的驾驶操作保证卡友不疲劳,挺直腰板多跑才能多赚钱。
要让卡友比别人多赚钱,大运V7是认真的,赚钱能力强,出勤效率高,驾驶也轻松,当之无愧的赚钱机器,每月比别人多赚钱的秘密可都在这里咯。拒绝“躺平”,无需“内卷”。
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