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大运N6H标载型渣土车 升级版问世

日期:2022-01-29     来源:山西大运汽车     作者:佚名

随着各地纷纷出台渣土车新规,越来越多的人选择标载版渣土车。得益于市场的向上走势,大运N6H轻量化车型销量也获得强劲增长,在渣土行业取得了骄人的成绩,得到了广大客户的认可。大运公司乘胜追击对产品进行了二次升级,使产品更一步贴近客户需求!

 

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驾驶室全面升级:增加7寸液晶显示屏,四方位影像以及多功能气囊座椅。


超安全-视野优化:四方位+一体式后视镜,构成全景驾驶视野,车外情况尽在眼中,让您安行无忧。

 

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驾驶室内布局紧凑,按键位置合理;仪表台双色设计,耐脏、好清理,档次高;仪表盘采用液晶显示大屏,信息读取更加直观方便;浅色内饰设计,给人以舒适温馨的感觉。

 

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大运N6H渣土车拥有扎实的底盘实力、精湛的装配工艺、设计合理的上装、整体配置相当可靠。


首先该款车型使用潍柴发动机WP8.350E61,可靠性高,动力性强,经济型好。法士特10档法士特变速箱轻量化,舒适性高,噪音低,可靠性高,应用工况广泛。奔驰13T/德纳16T轮边减速承载力强,传动能力强,其次终身质保,上门服务,售后无忧。针对客户推出无条件外出服务,定期对车辆进行检测维修等优质服务。

 

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中控台的布置都经过人机工程校核,保证驾驶员能够得到最佳的操作视野,提高行车的主动安全性。

 

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制动系统:ABS制动系统+加宽220mm制动器,制动间隙恒定,使车辆制动始终保持最佳制动效果,ABS增强制动中的车辆方向稳定性,提高制动效能、缩短制动距离、节约维修成本。


双回路制动系统,优良的制动管路设计,有效降低制动系统空气温度和含水量,从而保障车辆的行驶安全及出勤率。


德国VOSS技术接头,提升了气密性,比国家标准高出30%,行车更安全;隔夜停驶后,减少怠速充气时间,降低油耗。

 

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同时国内10余家知名上装委改单位均已纳入大运的大委改体系,客户选择无忧。

 

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大运过硬的产品质量,领先的服务理念,从一而终的精神,引领着我们在未来的道路上越走越远,选择大运重卡N6H渣土车,为城市建设添砖加瓦!


                                  

  • 【责任编辑:徐枫】

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