当“碳达峰、碳中和”成为国家的发展战略，节能减排已经和每一个人紧密联系起来。尤其是对于卡车司机来讲，“节能”不仅是关乎着未来发展，更与卡友们的钱袋子直接挂钩。而提到“节能”，又怎能少得了一辆油耗更低的运输装备呢？1月15日，在2022商用车界年度盛典中欧曼EST自动挡重卡荣获“年度节油奖”，为卡友们寻找节油重卡提供了更优选择。
超级动力链全新升级 匠心缔造欧曼自动挡专属动力
众所周知，发动机是整车的动力源泉，同样也是整车唯一的“油耗重地”。如何在保证动力强劲的同时降低油耗？这是所有企业都在攻关的难题。福田戴姆勒汽车身为中国商用车行业领导企业，不仅深夯自身硬实力，更利用优势资源，深度链合国际顶尖技术。基于欧曼重卡将福田康明斯、采埃孚福田先进技术融合起来，形成更适合中国用户使用场景的超级动力链。
不同于其他动力系统，超级动力链搭载了福康专为欧曼打造的A系列发动机，其采用更高效的涡轮增压器使进气效率提升30%，燃烧更充分；应用先进的LKZ油活塞环，摩擦力降低15%，实现最多降低50%机油消耗。除此之外超级动力链发动机与变速箱之间共享253个场景、103个工况的底层核心数据，传动效率高达99.7%。在整车与动力链底层数据开放共享技术优势下，欧曼自动挡重卡实现整车全应用软件一体化协同控制，以及70%超宽经济油耗转速区间，做到真正的强动力、低油耗。
俗话说“智者不用蛮力，四两可拨千斤。”欧曼自动挡重卡所配装的采埃孚自动挡变速箱以传统机械变速箱传动结构为基础，通过加装TCU电控模块实现对车辆换挡自动控制，面对复杂路况时换挡次数要远高于手动操作，智能换挡不仅使车辆油耗降低，更能以最优挡位面对当前路况，减少车辆磨损，再降低运营成本。
超级动力链全新升级 匠心缔造欧曼自动挡专属动力
懂行的卡友们都知道，降本节能不是“一城一隅”的争夺，而是一场全面而深远的攻坚战。欧曼EST自动挡重卡同样深知这个道理，除了在动力上的全面升级，更带来了整车维度的全面降重。欧曼所搭载的超级动力链采用集成模块化设计，通过更优的结构与材料，使得动力链减重200Kg；在整车上，应用新材料与新技术，整车高度集成，做到自重再减200Kg；在用车上，实现行业更优的0.564风阻系数，行车风阻小，卡友更省油。
全面降本不是一朝一夕的事，在竞争如此激烈的环境下，欧曼EST自动挡重卡能够“杀出重围”获得年度节油奖，这既是对欧曼技术的肯定，也为无数苦恼油耗的卡友提供了方向。在未来，欧曼自动挡重卡将持续挖掘更低油耗、更高可靠的产品品质，始终坚持以用户为中心，持续引领中国商用车行业不断向前。
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