卡友总说工程运输困难多，想要一辆多拉多赚出勤率高的车，还想让它舒适可靠，能轻松应对各种复杂工况场地，保障安全也是必不可少的条件，工欲善其事,必先利其器，一辆有实力的工程车能事半功倍，大金刚ES5三轴国六自卸车,因国六排放标准的颁布应运而生,破解运输难题也不在话下。
爬坡没劲是硬伤，不仅考验驾驶技术，还影响创富效率！
大金刚ES5三轴国六自卸车动力升级，从此在工友面前抬起头！
动力性升级
大金刚ES5三轴国六自卸车采用潍柴WP4.6N发动机，动力最高可达220马力，最大扭矩800N.m；
每缸四气门的设计，同时兼顾了动力强和油耗低的优点；
法士特十档变速箱换挡更轻便，爬坡、高速等各种复杂场景轻松应对。
路程颠簸毫无驾驶体验，工作都是痛苦的时光，熬熬就过去了！
大金刚ES5三轴国六自卸车舒适升级，给你一个爱上工作的理由！
舒适性升级
全新2060mm宽体车身，外形造型新颖、驾驶室内部空间宽大；
四点支撑，半浮车身，主驾配备减震座椅、可调头枕，座椅完全贴合人体曲线、久坐不累；
经过整车NVH测试，隔音降噪效果大幅度提升，运输途中静享舒适；
标配电动门窗、中控锁、遥控钥匙，操控自如，方便智能。
工况复杂时刻提心吊胆，担惊受怕影响工作效率！
大金刚ES5三轴国六自卸车安全升级，安全可靠保障出勤！
安全性升级
安全车身采用最新龙骨式框架结构，一体冲压车身更坚固；
ABS防抱死辅助制动系统，气罐气压提升至1Mpa，满足最新法规要求，制动更迅捷。采用集成式快放阀+ABS阀、集成式继动阀+ABS阀，密封性能提升，提高行驶中安全系数；
历经50万公里极限三高测试及坏路耐久性试验，耐用安心。
政策限制多，各地限高都不同，买车通过性好的是最先考虑的因素！
大金刚ES5三轴国六自卸车通过升级，严格把控车身尺寸、重量，找到最适合卡友的设计！
通过性升级
采用ES3-2060排半车身、高2.3米，能够克服2.5米限高的工况环境；
整车采用轻量化设计，选用新型材料确保承载不变的同时减轻车辆自重，轻松上牌无压力。
大金刚ES5三轴国六自卸车，为你摆平工程运输路上的艰难险阻。
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