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破解续航和动力焦虑 开沃推出法规版纯电动混凝土搅拌车

日期:2020-01-12     来源:卡车之友网原创     作者:张久英

成功将纯电动智能渣土车推向市场后,国内新能源商用车领军企业开沃汽车再推重磅力作——轻量化法规版纯电动混凝土搅拌车。1月12日,在2020中国电动汽车百人会论坛举办期间,开沃轻量化法规版纯电动混凝土搅拌车(8ⅹ4)亮相北京钓鱼台。

 

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开沃汽车在新能源产品布局方面坚持商乘并举,并且完全采用自主核心三电技术。此次亮相的轻量化法规版纯电动混凝土搅拌车为32吨8ⅹ4车型,车长宽高9350/2550/3900mm,轴距1850+3200+1350mm,整备质量14550kg,整车电量350kWh,续航里程250公里,最大爬坡度≥30%,最大驻坡度≥20%;采用永磁同步电机,额定功率/峰值功率150/250kw、额定扭矩/最大扭矩800/1500N•m。


我国城建运输领域长期存在重载超载,混凝土搅拌车运输的超载问题尤其突出,“大吨位”非标车辆大量运营,既不利于市场良性发展,也严重影响城市交通安全,大噪音重污染的情况依然存在。随着治超治限执法力度加强,相关部门出台关于规范混凝土搅拌运输车《公告》管理要求的通知,要求遏制搅拌车市场的病态发展,合规车辆装备成为广大客户主流需求。事实上,专用车行业也在积极规范产品制造。


显然,开沃纯电动混凝土搅拌车是针对当前需求痛点正向研发的重点产品,也是全面推进开沃汽车商乘并举路线的战略产品。

 

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开沃集团董事长黄宏生


“基于2019年成功推出31吨城市渣土车的技术创新,开沃集团全面深入对多个主要城市的混泥土搅拌车应用场景进行了深入调研,对用户需求和使用痛点进行了全面分析,集中集团优势资源力量进行混凝土搅拌车产品的整体策划和开发工作。开沃纯电动混凝土搅拌车不仅具备动力强、噪音小、无污染等优势,在经济性方面的表现更为出色。” 开沃集团董事长黄宏生指出,在我国全面建成小康社会进程的关键时期,纯电动混凝土搅拌车和纯电动城市渣土车能够通过出色的经济性表现为客户创造更大价值,并且有益于改善中重型车辆对城市环境的影响,促进城市工程用车具有革命性突破,在城市建设绿色环保方面做出新的贡献。

 

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开沃集团常务副总裁董钊志


伴随重型卡车产品推出,开沃新能源在卡车领域的产品型谱日趋完善。“遵循对卡车市场的规划,开沃目前已经成功实现纯电动轻、中、重型产品布局,推出环卫专用车、工程车和重型矿车,在导入市场后受到广大客户肯定。”开沃集团常务副总裁董钊志表示,开沃在新能源卡车领域的产品研发坚持稳步推进的战略。鉴于当前城市建设实际需求,纯电动混凝土搅拌车的市场潜力一定会随之释放,相关政策未来也一定会带来促进作用。

 

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开沃集团南京创源动力科技有限公司副总经理许寒雪


“考虑到实际应用的安全性和可靠性,开沃纯电动混凝土搅拌车采用的是开沃创源磷酸铁锂电池,在振动和IP68防水等级等方面都进行了充分实验。”开沃集团南京创源动力科技有限公司副总经理许寒雪强调,针对搅拌车在城市工地等特定区域运行工况需求,开沃纯电动混凝土搅拌车的装电量完全能够保障正常作业。而且,开沃还会根据客户的不同情况提供包括固定场站、移动充电站(桩)、移动充电车,以及换电等相应的充电解决方案。

 

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开沃集团南京金龙卡车事业部副总工程师葛洪召


“当前城市应用工程车的基本运输距离单程30-50公里,平均运行速度30-40km/h左右。日运行里程150-200公里左右。在西北部地区的煤炭,矿石,建筑骨料等的短途运输,通常以省道行驶为主,也为纯电动中重型车辆提供了较大应用机遇。通常运距20-40公里左右,满载平均时速30公里左右,空车最高时速60-80公里左右;日行驶里程100-150公里左右。”开沃集团南京金龙卡车事业部副总工程师葛洪召介绍,实际运行统计显示纯电动车百公里电耗约135kWh,按0.55元/kWh能源成本核算,年消耗费用14万元左右,为同等强度的燃油车的30%左右。

 

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开沃纯电动混凝土搅拌车是完全由开沃正向开发的产品,采用安全可靠的笼式驾驶室,配以全浮、半浮悬置系统;动力系统选择直驱电机和上装驱动电机分别驱动的技术路线,双电双驱,零排放、无污染、噪音小;进行计算选择了上装驱动功率,并通过自主研发的整车控制器(VCU)、电池管理系统(BMS)按搅拌车的实际使用工况对控制策略进行优化,显著提高了动力性和经济性。


《卡车之友网》注意到,开沃纯电动混凝土搅拌车相比传统燃油动力搅拌车有两方面最为突出,即:轻量化设计、自动挡变速箱配置。

 

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轻量化方面,车身、车架采用轻量化设计结构,上装采用宝钢优质耐磨BW300TP材料的4.5mm薄钢板,叶片3.5mm,通过车身轻量化部件及空气悬架系统应用使整车质量降重1000kg,罐体容积达8m³,总质量符合GB 1589 的4轴车32吨法规要求且处于国内纯电动同类产品的先进水平。

 

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自动挡变速箱配置
已经在公路运输领域得到快速推广,开沃纯电动混凝土搅拌车匹配6挡AMT自动挡变速箱极大程度减轻了驾驶员操作劳动强度,同时结合轻量化合规设计,显著提升了车辆安全性。


另据开沃方面介绍,整车控制系统集成了热管理系统,坡道辅助起步系统,制动能量回收系统,车辆运用智能管理系统等18项控制系统,具有较高的智能化控制水平,使得整车性能更加优异。

 

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安全技术应用方面,车辆装备驾驶员面部识别、身份认证、驾驶室监控、疲劳驾驶系统等语音报警及提示功能,高低压监控、盲区监控系统,合理、完整、高效的支撑6路网关的整车电子电器架构,并可搭载LDW(车道偏离预警)、FCW(前方碰撞预警)、EBS等安全系统,整车电器系统满足ISO26262道路车辆功能安全标准,防护等级达IP67,使用更加安全、可靠;按照欧标、国标两大标准对全车的前后视野,雨刮刮刷面积,除霜除雾系统能力进行了全新匹配。

 

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轻量化、安全、经济、智能化,是混凝土搅拌运输装备的核心追求,随着法规及治理力度加强,合规产品必然成为主流,纯电动合规产品前景向好,开沃纯电动混凝土搅拌车的推出不仅会改变运输行业的面貌,也会促进传统制造的创新变革。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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