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多元化布局 产品力为先 东风柳汽造车“方法论”

日期:2019-12-20     来源:卡车之友网原创     作者:张久英

“商用车全年销量预计58,000辆,自2017年以来连续三年创历史新高。” 12月19日举行的“东风柳汽2020年商用车营销年会”上,东风柳汽总经理唐竞对在即将过去的2019年所取得业绩给予充分肯定,并指出乘龙汽车产品结构进一步完善,核心竞争力增强,商用车形成重型、准重型、中型、轻型平台布局,在轻量化、节油、高效等方面不断突破。基于对2020年市场形势的判断和公司稳健经营、持续发展的考虑,东风柳汽制定了国内商用车65,000辆的销量目标。

 

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天行健,君子以自强不息。东风柳汽造车荣耀50年,不断进取,持续发展,创造非凡成就的同时也极大助力中国汽车工业向着“强国梦”坚定迈进。


2019年,对东风柳汽商用车来说是“荣耀与艰辛同在,机遇与挑战并存”的一年。一方面是多重因素叠加影响的整体市场竞争加剧;一方面是政策法规促进的技术创新不断提升;还有市场和用户需求升级不断施压,即便如此,东风柳汽乘龙汽车依然在市场上取得连续三年创下销量新高的业绩,特别是在以两河(河南、河北)、两山(山东、山西)、京津冀为重点的北方市场实现大步拓展。

 

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东风柳汽总经理唐竞


在包括相关法规、环保政策,以及‘公转铁’运输结构调整等诸多条件作用下,商用车市场,特别是卡车市场受到严重影响。“包括整个世界竞争的冲突对我国的影响也一定程度作用于汽车市场。不过,总体来说,国内经济环境中的商用车发展在挑战中依然有很多机遇。”东风柳汽总经理唐竞接受媒体采访时对东风柳汽商用车的2020年,以及未来更远发展充满信心。


造车50年 丰厚底蕴支持发展
1969年,由农业机械进入汽车行业,广西生产的第一辆汽车“柳江牌”在柳汽诞生;
1978年,中国第一辆中型柴油卡车在柳汽诞生;
1991年,乘龙载货车投产,中国第一辆平头卡车在柳汽诞生;
……
2016年,“中国最美长头车”乘龙T7在(第十四届)北京国际汽车展览会发布。

 

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造车50年来,东风柳汽创造了一个又一个“全国第一”、“行业第一”,在创新中积累,在积累中奋进。“老一辈柳汽人不仅以敢为人先勇于担当的胆识与远见为企业打下坚实基础,积累丰富企业文化,还以坚持不懈、遇事不妥协的精神为后继者们树立榜样,支撑柳汽新时代的创新前行。”唐竞强调,企业的发展在创新,而创新的基础是企业的底蕴和文化积累。

 

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正是在坚定发扬老一辈柳汽人的创业精神的指引下,柳汽在产品研发方面以满足用户需求为先导;在生产制造方面坚持质量为先,严格把控;在营销方面积极倡导价值营销,为用户提供围绕车辆的全生命周期服务,包括专属的服务方案、金融方案、专属的车队管理方案,以及高效物流解决方案等,坚持诚信经营,与广大用户实现共赢。

 

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唐竞强调,东风柳汽在2020年会继续以“产品力”为核心竞争力,巩固南方优势区域,继续大力拓展北方市场。“以大石砸缸,缸会破裂;以小石砸缸,只要坚持不懈,也会将缸砸破。”唐竞认为,乘龙汽车已经在北方区域收获良好口碑,并且拥有了一定规模的保有量,未来一定能够实现更大突破。


多元动力产品 助力环境改善
节能减排,助力环境改善,造福社会,是所有相关涉及企业责无旁贷的义务,也是重要责任之一。


坚持研发制造“一部好卡车”的柳汽长期强调“安全 可靠 省油 高效”,在创新技术发展中全新赋能“一部好卡车”全新特性——舒适和智能。智能网联技术方面,乘龙汽车L1+产品投入量产,获得广大用户调试认可;L4级无人驾驶车型技术不断提升,在港口、矿山等特定环境会很快投应用。

 

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商务年会期间,柳汽集中展出了27辆全面优化和提升的乘龙汽车,除了传统动力国六产品,还有天然气动力车型,以及纯电动和氢燃料电池车型。唐竞指出,在倡导发展清洁能源汽车进程中,多元化动力解决方案在未来一段相当长时期内都会发挥重要作用,特别是氢燃料电池产品,相比纯电动车辆拥有更长续航能力,既能够满足用户的实际需求,还实现了真正的零排放、无污染。


全力保障国六车型推广和应用
面向2020年的最新车型中,国六产品占据了半壁江山,明显反映出柳汽在应对排放升级中的积极作为。事实上,在每一次国家排放标准升级中,柳汽都会提前组织研发,率先将产品投放市场。为助力国家“打赢蓝天保卫战”战略实施,柳汽再次提前完成国六产品切换,产品于今年6月份上市发布。

 

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《卡车之友网》记者近期分别对京津冀、湖北等市场进行走访,乘龙汽车销售渠道反映用户采购国六车型自2019年8月末9月底开始形成热潮,不仅天然气动力车型畅销,燃油动力国六车型销售也越来越旺。


针对国六产品实际应用,以及广大用户的普通需求,为配合国六产品推广,柳汽积极对服务网络维修技术人员进行专业培训,并在售后保障方面加强准备工作,升级国六诊断工具,保证国六诊断工具全覆盖。

 

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“其实,我们对包括国六产品在内的所有乘龙汽车,在研发中充分实验和验证,在生产制造中严格质量管控,保证高性能高品质车辆下线,从源头开始保证乘龙汽车以卓越品质服务用户。”唐竞介绍,乘龙汽车国六产品目前已经覆盖了H7、T7、H5、T5、M3等重型、准重型和中型平台产品。

 

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针对广大用户最为关心的维修保障,柳汽在全国布局超过400家服务商具备国六维修服务能力,并建立了快速响应机制:一般故障8小时内解决,重大故障24小时内解决;客户报修后,市内2小时内到位,100公里内4小时到位,200公里8小时到位,300公里内12小时到位,保证以最快捷速度响应处理。

 

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多年来,东风柳汽以“自立自强、创优创新、同心同德、为国为民”的精神进取发展;乘龙汽车以“一部好卡车”的责任担当为广大用户创造价值。2020年,虽有压力和挑战,更有机遇和希望。在完善产品结构,积极促进营销转型的实际工作推进中,在强大产品力和不断提升的品牌力加持下,乘龙汽车必然能够取得全新突破。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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