“天下武功唯快不破。”对于快递物流来说，追求更快也是亘古不变的道理。那么什么样的车会被物流公司青睐，什么车又会成为快递物流行业的佼佼者，这场关于“第一“的角逐给出了答案。
在近日举行的2019“谁是第一”商用车年度评选总决赛上，广汽日野700臻值系牵引车（快递版）凭借自身的强大实力和让人交口称赞的用户口碑一路领先，并最终获得“2019年度第一快递物流车”的荣誉。
“年轻的”广汽日野700臻值系，是如何开启“开挂”模式，奖项加持的同时被越来越多的用户认可。成功的背后，是其自身实力和品质的双面保障。
由内而外 强劲动力组合
站在广汽日野王牌车型700系列的肩膀上，700臻值系牵引车（快递版）一出生就自带流量和光芒。该车是广汽日野700系的家族成员，售价38.88万元起；其发动机、变速箱、车桥等配置全部与以往700系车型保持一致，减价不减配，同时还应用轻量化与智能化设计，进一步提升了产品竞争力。
该车搭载的发动机为进口日野E13C发动机，排量为12.913L，最大输出功率为480马力，最大扭矩2157牛米，并且在发动机转速达到1050-1500之间时，便可输出最大扭矩，节油高效。与进口日野E13C发动机搭配的是采埃孚第四代16挡手动变速箱，采用了高标准材料以及一流的生产工艺，这也使得变速箱的可靠性和使用寿命得到了提升。
此外，E13C发动机采用更为先进的发动机缸内制动系统，可以通过操纵杆，实现独立制动或与刹车联动，提高车辆的制动效果，提升整车安全性，同时可延长制动蹄片的使用寿命。而且，日野发动机活塞全采用球墨铸铁材质，并且配置了强制冷却系统，在增强爆发压力和热负荷承受力的同时降低了发动机的高度与重心，不仅可有效降低燃油消耗，提高燃油经济性，还使发动机的运转更平顺。
有了强大动力的保驾护航，广汽日野700臻值系牵引车自然所向披靡；再加上4点气囊悬浮驾驶室、下卧铺宽度800㎜，上卧铺宽度860㎜、气囊减震座椅等丰富的配置，让人能深刻感受到这是一款诚意车型。
在快递物流越来越发达的时代，人们已经能实现“千里江陵一日还”。一辆好车不仅能帮助货物更快地送到用户手中，同时也保证了货运过程的安全与质量。
“2019年度第一快递物流车”，广汽日野700臻值系牵引车猴赛雷呀。
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