2019年11月28日，由第一商用车网主办的“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在京召开。东风柳汽旗下的乘龙T5荣获“2019年度第一畅销长头卡车”。
此次获奖的乘龙T5集众多优势于一身，是我国自主“长头卡车”阵营中为数不多的畅销车型，收获无数用户良好口碑，并于今年以86.5%市占率位居长头卡车行业第一。
这不是乘龙T5第一次获奖，在今年4月的“中国好车榜”颁奖典礼上就已获得了“年度好车之最佳长头卡车奖”。“2019年度第一畅销长头卡车奖”这一份沉甸甸的荣誉，代表着广大用户对乘龙T5牵引车的真心认可。
畅销长头车，“长”在舒适、节油
乘龙T5之所以成为我国自主“长头卡车”阵营中为数不多的畅销车型，与其高舒适性和优秀的节油相得益彰。长头造型有着得天独厚的优势，乘龙T5驾驶室采用平地板设计，大空间，气囊全浮悬置，810mm加宽卧铺，大大降低长途驾驶疲劳；应用国际先进的隔音、仿真、降噪技术，车内噪声可媲美欧美高端车。而乘龙T5优化的的“长”头造型，风阻更小，结合主挂一体化设计，整车风阻可比行业同类产品降低13%，油耗可降低5%左右。保障车主长途开车更舒适、节油，获得车主赞叹实至名归。
有着20年驾龄的乘龙T5牵引车车主王顺党先生表示，自己选择乘龙T5，就是看好了它的舒适和节油。“我们卡友圈里有不少乘龙客户，我平时主要配货，看中的是车辆整体性能，舒适可靠，经济省油安全，乘龙T5在这几个方面的表现都挺不错”。“长”在舒适、节油，大概这就是“2019年度第一畅销长头卡车奖”获奖的秘籍之一吧！
畅销长头车，更“长”于安全、高效
作为一款畅销车型，乘龙T5还有一大秘籍就是安全高效。安全方面来说，很多车主购买乘龙T5都是看好了特殊的长头设计。拥有天然碰撞缓冲区，再加上乘龙汽车全系产品均采用国内首创的龙骨框架结构驾驶室，配合整体式车门，将驾驶室出现形变的可能降至最低，为驾乘人员提供铠甲式防护。
在高效方面，来自河北的车主给我们算了一笔经济账，他的车是乘龙T5低平顶驾驶室，整车高度低至2.8米，在运输时不惧限高，节省了路程更节省了费用。“我一直跑河间至新疆的路线，用了乘龙T5每一趟运输可以比别人少跑100多公里，能够节约3-4个小时的时间。运营效率提高的同时，还可以比别人每一趟少消耗两三百块的油钱。在这一年多的时间里，这辆车在半路上从没出行过什么毛病，400+700L双油箱，能够把货物按顾客要求安全无误的快速送达目的地，自己也合计了一下，去掉所有费用剩下三万左右。这样的收入，在现在这样低迷的市场环境下，已经非常不错了，每个月能保证这样的收入，还真是多亏了乘龙。”这位车主的致富经，可能也是乘龙T5畅销的小“秘密”吧——降低运营成本，提高运营趟次，多创收！
一款产品的畅销与否，更多是由用户口碑所决定，“以用户为中心”想用户之所想、供用户之所需，是东风柳汽乘龙汽车长久以来一直坚持的造车理念。随着长头车市场的不断完善和壮大，面对行业和用户多元化、多样性的需求，乘龙汽车将继续砥砺前行，在长头车产品上不断实现技术升级，为行业的向前发展、为卡车司机更美好的用车生活助力。
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