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打造创富新选择,欧曼2019款LNG重卡来了!

日期:2019-03-14     来源:卡车之友网原创     作者:顾芳琪
顾芳琪 2019-03-14

相比2017年冬天因天价气而导致天然气重卡市场全面遇冷,2018年的最后几个月对于天然气重卡市场则是非常“友好”,尤其在一段时间油价突破7元大关后,一直稳定在4元左右的气价则为许多车主选择“油转气”提供了最佳理由。今年春节过后,天然气重卡市场持续升温,尤其以气源丰富的西北地区最为明显,诸多车主本着“多拉多挣”的理念已“摩拳擦掌”准备购置新车,这对于车企来说无疑是重要契机。

 

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3月10日,以“高效进化 超级进化”为主题的欧曼2019款LNG产品西北区域上市仪式在陕西西安举行,会上,福田戴姆勒汽车正式发布欧曼EST、欧曼GTL、欧曼ETX 2019款LNG产品,以气耗更省、安全更优、整车更轻、且更可靠、更舒适等产品优势满足用户对高品质燃气重卡的需求,同时,以围绕用户运营全生命周期的定制化服务,解决用户运输过程中的后顾之忧,成为用户的创富首选。


扬长补短,深挖西北市场
“从去年后半年开始,欧曼LNG产品的销量持续走高,而此次发布的2019款新品面向长途物流、运煤、短途砂石料等不同需求的客户,将有助于进一步推进欧曼LNG产品的市场影响力。”福田戴姆勒汽车西北分公司总经理赵玉龙告诉《卡车之友网》。

 

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而这次上市仪式正是福田戴姆勒汽车布局西北市场的重要一步。


今年1月5日,福田戴姆勒汽车走出了战略性的一步,正式成立了西北分公司,希望能够更加靠近客户且缩短决策流程,从而为经销商和客户创造更大价值。事实上,西北地区一直是福田戴姆勒汽车的重点市场之一,除陕西以外,福田戴姆勒汽车在西北各省的市场占有率均达15%—20%,尤其是新疆、甘肃、西藏三省的市场占有率甚至超过20%。其中,欧曼LNG产品在西北市场的占有率跻身行业前三,可谓是众多车主购车的优先选择。

 

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据了解,此次福田戴姆勒汽车上市仪式特别选择在陕西西安举行即是鉴于当地市场的庞大需求,希望借由这次活动扩大欧曼产品的影响力,进一步挖潜西北天然气重卡市场。


据赵玉龙介绍:“针对当前天然气市场的需求态势,我们也有针对性地推出了多种金融优惠政策,在购车环节最多能够为客户省3万块钱,此外还有二手车置换的优厚政策,能够最大程度为客户减轻成本压力,这也是福田戴姆勒汽车优于其他品牌的重要一点。”


值得一提的是,活动现场,福田戴姆勒汽车与西安熙鸿商贸有限公司、咸阳龙德汽车服务有限公司两家客户完成了欧曼2019款LNG重卡批量订单的签订,还有多位客户表达了购车意向,而这不仅在于欧曼此次推出的贴心金融政策,关键还是欧曼2019款LNG新品凭借实力获得了客户的青睐。

 

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多赚好省,打造创富优选
一直以来,欧曼作为优质重卡的代表备受客户推崇,尤其是其安全性和舒适性引领行业发展的潮流。据了解,当前的客户普遍需要自重轻、经济性强、可靠、安全的产品,而福田戴姆勒汽车也根据这一需求对欧曼2019款LNG重卡进行了更有针对性的优化,在以往欧曼优质车型的基础上,对外观、内饰、整车匹配、舒适性、燃料经济性等进行全面升级,力求为客户打造“创富”的更优选择。


其中,此次推出的欧曼2019款LNG重卡包括欧曼EST、欧曼GTL、欧曼ETX三款车型,欧曼EST与欧曼GTL主要推出了搭载潍柴13升发动机430马力的车型和福田康明斯X12发动机400马力车型两种选择;欧曼ETX主要为福田康明斯12升发动机400马力车型。

 

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据赵玉龙介绍:“欧曼2019款LNG重卡能够节省5%的燃料,这是因为它采用了先进的燃气系统,通过优化气体机专用活塞、活塞环,改善燃烧状况,使燃烧更充分,提高燃效效率;且采用LNG专用大流量喷嘴,燃气压力需求更低,更方便进气,寿命更长;尤其是发动机冷却能力提升20%,进一步降低有可能的缸热裂风险,可靠性提高的同时,提高进气效率。在管束线路上,全部采用快插接头,保证气密性,确保车辆续航里程更远。”


最大充装量330KG的超大气瓶采用铝合金储气筒和铝合金支架,再加上新合金材料轻量化轮毂实现了整车减重540kg,最低整车自重仅8.5吨,接近燃油车,而续航里程却长达1000km,具有“充气20分畅行2000里”的优势,不仅加气快,更解决用户长途行驶对续航里程的担忧。

 

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安全方面一直是福田戴姆勒汽车的优势,欧曼2019款LNG重卡在主动安全上,采用奔驰技术实现制动蹄加大加宽,制动力更大;结合iBrake2.0发动机辅助制动技术具有的最大400马力制动力,实现上下坡制动更安全;车联网安全管理系统通过主动安全管理提醒,降低事故率。在被动安全上,驾驶室采用国内最厚1mm钢板,可承受10吨顶压,禁得住正面、侧面碰撞,以及防前钻车的高强度碰撞,具有的驾驶室碰撞后移技术,成为司机最安全的生命保护仓。


在舒适性方面,欧曼2019款LNG重卡进一步优化座椅,采用人体工程学设计,有效降低长途奔波的疲劳感,同时,储物空间、方向盘、多媒体设备等都更为人性化和使用便捷,让“以车为家”的司机们体会到家的舒适。

 

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随着“打赢蓝天保卫战”、“柴油货车污染治理攻坚战”等政策的实施,天然气车将具有更大的市场潜力和空间,成为兼顾经济效益和社会效益的双赢选择。赵玉龙告诉《卡车之友网》记者:“目前,福田戴姆勒汽车在积极着手国六LNG车的产品布局,预计在国六实施前推出EST、GTL两款对应产品。”届时,更清洁的欧曼LNG重卡必将成为“蓝天保卫战”的助力,让更多车主走上绿色创富路。


                                  

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