一直以来，福田戴姆勒汽车以开放式平台链合戴姆勒、康明斯、采埃孚三大百年企业以及超级卡车全球创新联盟成员核心技术优势生产的欧曼EST超级卡车，历时4年欧洲标准研发，1000万公里实际道路验证，具有年里程超过30万公里，月出勤超过25天，货运效率提升30%的卓越性能。
今天小编带大家走进中国工业4.0智能制造示范基地——福田戴姆勒汽车智能制造车间，零距离感受超级卡车制造工厂领先的智能制造工艺。
福田戴姆勒汽车智能制造车间，对标欧洲重卡领先工艺，进行体系化智能化升级，线体自动化率达80%，生产线设计节拍JPH为22个/小时。
智能焊装线由德国戴姆勒专家设计，采用全球领先的KUKA自动化点焊系统。自动化线体网络覆盖率达到100%,核心设备开放率为66%，设备互联互通率为74%。
焊装主焊线采用悬挂点焊焊接，大批量采用KUKA机器人自动化点焊系统。对于承载车身厚度大于2mm以上零部件采用次高频焊机点焊，保证焊接强度。
福田戴姆勒汽车工厂可谓是“中国制造2025”和“德国工业4.0”融合的典范，并得到了国家工业和信息化部的认可，以基于工业互联网的商用车辆智能制造实力入选2017年智能制造试点示范单位。
怎么样，各位卡友探访了超级卡车智能制造工艺之后，是不是被我国工业制造技术震惊了？对欧曼EST超级卡车是不是有了更深一步的了解呢？如果您有什么感想，可以在留言区跟我们留言互动哦！
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