当前位置: 首页 > 重卡中卡

天龙旗舰2018款人车双修,“省”人一筹!

日期:2018-01-18     来源:东风卡车之友     作者:佚名

跑车运输当中最大一项成本支出,就是柴油费,特别是现在运费持续低迷,而油价却接连上涨。


在1月12号,“迎来”了2018年的首次上涨,柴油价格上涨直接导致卡友们的运输利润再次降低!

 

1.jpg


既然油价调整,咱们不能控制,那么拥有一款高效省油的卡车,同时掌握扎实的驾驶技巧,就显得非常重要了。


天龙旗舰2018款不负众望


它不仅经济节油


也能让你拥有良好驾驶习惯

 

2.jpg


双擎动力 强劲节油
天龙旗舰2018款,搭载东风康明斯ISZ 13L发动机,并首次配搭成熟节油的dCi 450发动机,匹配DT14挡/ZF16挡变速箱,以及东风德纳440后桥,打造了高效节油的黄金动力链!


东风康明斯ISZ发动机,采用世界领先水平的XPI超高压燃油喷射系统2400bar,以及HOLSET高效增压器、电子风扇、空调等多项节油配件。


dCi450发动机,采用高强度新材料,成熟节油、动力十足。它不仅可靠性大幅提升,而且实现燃油消耗同步下降0.5%左右。另外,它还使用新的热管理系统、低能耗怠速方案,以及内卸荷式空压机,进一步降低燃油消耗!


东风德纳440后桥采用高动力密度主减总成设计,结构尺寸更小、自重更轻,同时采用轻量化轮毂和制动器设计,提升了传动效率降低能量传递损耗!


整车低风阻设计
东风天龙旗舰采用全新的低风阻设计,充分考虑头挂匹配,整车低风阻系数有效降低行驶阻力,经济节油。


可调式导流罩组件可适应不同挂车货箱高度;侧面导风槽采用凸状设计,分流空气阻力;侧裙板的应用使行驶中的车辆风阻更低!


驾驶辅助系统
俗话说,好马配好鞍。车再好,还得人行!


如果驾驶者没有掌握科学的驾驶技巧,车辆的节油性不仅无法体现,而且还会造成油耗偏高!天龙旗舰针对驾驶员,提供人性化服务,开发了驾驶员评价系统。


它记录大油门时间分布、怠速时间、超转速时间、超速行驶、急刹车、急加速、低档高速等数据。通过VECU采集数据,实时显示在仪表,从而改善司机驾驶行为,达到省油效果!


车辆节油,得从多方面考虑。高效省油的技术以及合理科学的驾驶技巧,才能实现真正意义上的经济高效!


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】

验证码:
免责声明
① 凡本网注明稿件来源为"原创"的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属本网所有。任何媒体、网站或个人转载、链接、转贴或以其他方式复制发表时必须注明"稿件来源:卡车之友",违者本网将依法追究责任;
② 本网部分稿件来源于网络,任何单位或个人认为本网发布的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应该及时向卡车之友书面反馈,并提供身份证明、权属证明及详细侵权情况证明,卡车之友在收到上述法律文件后,将会尽快移除被控侵权内容。
不良信息举报 频道信箱 给我们提意见 新版首页上线
关于我们 | 服务条款 | 广告服务 | 招聘信息 | 联系我们 | 网站导航
版权所有 卡车之友网络科技有限公司 卡车之友网站 京ICP备12046180号-1

京公网安备 11010502047546号