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dCi+ISZ 天龙旗舰2018款双擎动力

日期:2018-01-10     来源:东风卡车之友     作者:佚名

出于对创新、挑战的不断追求,秉承以用户需求为目标的原则,依靠多年来技术领先的不断积累,天龙旗舰2018款进行了七大升级,满足天南地北卡友们的各种需求。

 

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ISZ动力提升至560

随着物流运输行业对时效性要求越来越严格,大马力车型便成为卡车市场的新宠。


天龙旗舰从上市之初,便引领了国内大马力重卡的潮流——搭载了国内顶级的真正13L大排量发动机:东风康明斯ISZ动力!

 

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东风康明斯 ISZ 13L发动机是由美国康明斯公司根据中国高效物流市场需求,历时五年,全新开发的一款重型柴油发动机。


高可靠——ISZ发动机经过4万小时的台架试验,20台车累积900万公里的高寒高热高海拔道路试验,关键零部件通过千万次疲劳试验,B10寿命达160万公里,可靠性高于行业平均水平20%!

 

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超节油——采用了世界领先水平的XPI超高压燃油喷射系统2400bar,采用HOLSET高效增压器,电子风扇、空调等多项节油方案。


大马力——天龙旗舰已经推出了450、480、520马力版本车型,天龙旗舰2018款将动力继续提升到560马力,最大扭矩高达2575Nm!低速扭矩提升400Nm,起步超车更有劲,经济车速提升10Km/h,运输效率更高!


长保养——ISZ发动机标载工况下5万公里首保,10万公里保养间隔,一般故障、重大故障承诺完修时间,并且提供延时补偿!


dCi450首次装车

除了ISZ发动机动力提升到560马力,成熟节油动力dCi 450发动机也首次装配在天龙旗舰2018款车型之上。dCi 450发动机,扭矩提升至2150Nm,功率提升至450马力。天龙旗舰2018款可以说是既喜欢dCi又喜欢天龙旗舰的卡友的不二之选!

 

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低转速大扭矩——1500-1800r/min区间,输出最大功率323kw;在1000-1400r/min区间,输出最大扭矩2100N.m,发动机噪声≤98dB,领先业内11L机。

 

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新材料——不仅可靠性大幅提升,而且实现燃油消耗同步下降0.5%左右。


新技术——dCi450发动机还采用了新的热管理系统、低能耗怠速方案以及内卸荷式空压机来降低油耗!


长保养——dCi450发动机标载工况下5万公里首保,10万公里保养间隔,一般故障、重大故障承诺完修时间,并且提供延时补偿!并且可以享受发动机厂家驻区域工程师“一对一”服务!


                                  

  • 【责任编辑:玉兰】

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