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上汽红岩杰狮M500 LNG单罐牵引车简介

日期:2017-08-09     来源:上汽红岩     作者:佚名

上汽红岩以丰富的天然气重卡研发经验为基础,融合欧洲科技,基于原有红岩杰狮LNG牵引车的成熟平台,推出新一代杰狮M500LNG单罐牵引车。

 

 

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红色涂装的高顶驾驶室,采用机械减震四点悬浮,匹配科索(Cursor)、上汽动力发动机,系统全面升级,主迎市场新挑战。


领先科技
采用同步欧洲成熟的IVECO冷却技术,在同等散热面积及迎风面积下,冷却效果比国内其他产品提升25%左右。


集成式液位显示计,可分别显示各瓶液位剩余液位量及车载总量,分量为数显,总量为指针(国内其他产品均不能分别显示),让用户更精确、更清晰的了解实时状态数据,方便高效。

 

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安全可靠
红岩杰狮LNG产品驾驶室本体采用高强度钢板,整体冲压、高精度焊接,经过欧洲碰撞标准验证(ECE R29),抗撞击力强,加之驾驶室整体后移技术,最大限度地给驾乘人员提供了全面安全保障。


它的LNG存储罐更是选用国家和市场验证过的成熟知名品牌,气瓶更厚、更坚固、强度更高,日蒸发率≤0.2%,可保证7~14天基本不蒸发,即便火烧2小时、外部冲击碰撞变形2小时均无泄漏,同时,整车装配声光漏气报警装置、挂车辅助制动阀等安全设施。


红岩杰狮LNG车发动机功率目前覆盖350-390马力,可靠性高、经济性好、扭矩储备大,底盘满足目前市场所需多种运输要求;经济车速在80km/h左右,与用户常用车速相当,标载百公里耗气量35kg比国内其他产品低4%的耗气量,相比柴油,节约成本35%,每年大致可节约成本13万元左右。绝对是卡友们的省钱省心的好伙伴!


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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