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华菱星马员工王露荣获马鞍山市“劳动模范”荣誉称号

日期:2017-04-28     来源:华菱星马     作者:金玉兰 赵勇

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人间四月天,诗城花正红。


4月27日,马鞍山市庆“五一”暨劳动模范先进工作者和先进集体命名大会召开,华菱星马集团员工王露荣获马鞍山市“劳动模范”荣誉称号并受到表彰。


据了解,王露2006年毕业于安徽理工大学机械设计制造及其自动化专业。现任安徽华菱汽车有限公司发动机分公司副总工程师,主要从事发动机产品的同步设计及工艺开发工作。


自2006年进入华菱公司以来,王露同志一直勤勤恳恳的奋战在生产、技术第一线,刻苦钻研的学习态度、求真务实的工作作风、甘于奉献勇于担当的精神获得了公司领导与广大员工的充分肯定,先后荣获公司“先进工作者”、“劳动模范”、中国机械制造工艺协会“优秀工艺师”荣誉称号,为广大员工起到了良好的示范带头作用。


成绩与荣誉必然与刻苦地钻研、脚踏实地的努力分不开。王露同志用十年的努力与坚持,完成从一名80后大学生成长为核心技术带头人的成长历程。


刻苦专研,真抓实干
进厂初期,经过车间和部门实习后,因踏实、勤恳的态度和良好实习工作表现,2007年5月王露同志被选入新成立不久的车桥项目组。然而,作为一名机械专业毕业的大学生,对汽车驱动桥产品的技术基础基本为零。于是王露就从简单产品构造、零部件名称开始学起,白天与工人一起动手进行新产品试装,扑下身子跟老同志请教;晚上整理、搜集相关的技术文件资料,分析白天试制过程中出现的问题。经过一年的刻苦学习和钻研,成功的由毕业大学生成长为驱动桥产品研发小组的核心成员。其参与并主导开发的HLF1/G1系列驱动桥产品于2008年实现小批量生产并成功小批量投放市场。该系列驱动桥产品也获得马鞍山市“科学技术”二等奖,产品成功批量生产也让公司彻底摆脱驱动桥总成资源供应紧张的问题,为公司后续的大发展奠定坚实基础。


创新思路、业绩突出
随着重卡市场迅速崛起,重型发动机总成资源的紧缺又极大制约华菱公司的发展。公司领导经过充分调研、深思熟虑,毅然决定集中公司技术、资金,通过全球化的技术合作与资源整合的方式,开始了重型发动机产品自主研发项目。王露同志也于2009年从车桥项目组抽调至发动机研发项目组中,先后从事CM6D28/CM6D18系列发动机缸盖系统零部件详图设计、缸盖机加工、铸造工艺开发及机加工生产线的规划、设备选型及验收工作。


不论在哪个岗位,王露都能以极大的热情和钻劲,学习相关的专业知识,并将所学知识应用到产品及工艺研发的过程中,通过与团队成员的一起积极探索、开拓创新,获得产品及工艺相关发明专利3项,实用新型专利18项和外观专利2项。其参与研发的“汉马”系列发动机总成产品荣获安徽省“科技成果奖”。该系列发动机总成生产线规划、实施更是凝聚了工艺研发团队的集体智慧,融合多项“智能化绿色制造关键技术及应用”,获得中国机械制造工艺“科技成果一等奖”。


甘于奉献,乐于分享
随着发动机产品的成功推向市场,发动机总成产量自2015起开始逐步攀升,提升生产效率、解决生产过程中出现的各类问题便成了工艺技术团队的主要任务。因发动机生产线进口设备多,自动化、信息化程度高,一旦出现问题,往往需要技术团队做出快速反应并联合多个部门共同分析、解决。作为工艺技术团队的核心成员,王露总是能第一时间出现在问题现场,带领大家一起仔细分析、认真排查问题,对可能的原因及对应的临时措施进行逐一进行验证。在问题解决的过程中,王露更注重经验的总结、积累,认真地整理每一份问题报告并与团队成员进行经验分享。出实策、办实事、不图虚名、不务虚功俨然成为其个人的工作作风,为团队成员树立了良好的榜样。


攻坚克难,勇于担当
2016年,公司启动了全新发动机系列产品的研发,同时决定将一直依赖国外供应商提供的缸体、缸盖样件试制工作交由发动机分公司工艺团队完成。王露通过内部抽调机床操作工、工艺、刀具、编程技术人员组建成项目试制小组,承担起缸体、缸盖样件试制的艰巨任务。因缺乏试制经验,项目前期出现的一系列撞刀、零件报废等事故极大地打击了试制小组成员的信心。一边顶着项目进度的巨大压力,一边积极承担起事故责任,同时认真组织事故的原因分析会,引导小组成员共同讨论、制定改善措施,耐心纾解成员的思想压力。通过长达7个月的日夜奋战,试制小组最终成功完成缸体、缸盖样件的交付,保证了发动机样机的成功点火及后续开发计划的顺利进行。


王露同志一直恪守着“奉献不言苦,追求无止境”的人生格言。他把全部热情奉献给热爱的事业,在成长的道路留下了他一串串努力奋斗、辛勤工作的足迹。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】

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