春色满园，看谁一枝独俏！

近期冀晋陕等运煤大省执行“六轴重卡重量限值由55吨统一调为49吨”的载重标准新规后，其中，新规中明确规定6X2单驱吨位46吨、6X4双驱吨位49吨，因此，从完全满足法规角度来看6X4车型势必会有大的趋势，各厂家针对6X4轻量化也在大做文章，华菱也不例外。

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法规标准及执行是关键中的关键，如法规严格按6X2限值46吨、6X4限制49吨标准执行，那6X4牵引车无疑是大势所趋；如仅按“六轴重卡重量限值由55吨统一调为49吨”不分单驱双驱的情况来执行，那6X2牵引车的优势更大。所以，市场是关键，华菱星马有完备的车型配置予以匹配，而且会在轻量化上继续加劲，因为无论何种政策，在当前的限超治超的大环境下，都需要底盘更轻承载不降的车辆来适应市场、满足用户所需！