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不怕山高路险 欧曼GTL推出西南版自卸车

日期:2017-01-11     来源: 商用车新网     作者:佚名
佚名 2017-01-11

我国西南地区以山地为主、地形结构十分复杂,海拔高,空气相对稀薄,多山多雨,道路泥泞。山路多S弯和90度直角弯,上下坡长、急弯多,对自卸车前后桥轴荷转移多,制动、转向使用频率高。


针对西南区域海拔高、坡陡、弯多、重载上下坡等用户需求,福田戴姆勒汽车适应性开发西南版专属自卸车,在舒适性、可视性、上下车便利性、动力性、承载性等方面进行性能提升,以行业独有的配置,挑战极限工况,征服陡坡急弯,破解西南运输难!

 

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西南版专属揭秘一:可靠性升级

欧曼GTL西南版自卸车由戴姆勒平台化模块化技术开发的欧曼GTL全新平台,配合康明斯ISG工程版专用动力,经奔驰优化匹配,按戴姆勒TOS+标准由数字化工厂制造,经过36道检验关,可靠性提升30%。针对西南区域山路多,上下坡长、急弯多的特点,欧曼GTL西南版自卸车变速箱辅助支撑结构优化,可防止变速箱跳动,增强稳定性。欧曼GTL西南版自卸车9吨前桥承载更大,承载能力更强,不怕重车下长坡的重量转化 ,可靠性更高。


欧曼GTL西南版自卸车低温冷启动性能优良,在极寒-35°C的条件下,无需助热,5秒轻松启动,降低等待时长。


西南版专属揭秘二:安全性升级

欧曼GTL西南版自卸车车身符合欧洲安全法规标准,通过德国莱茵安全认证,整车安全性全面提升。领先的iBrake大马力发动机压缩制动技术,与发动机集成一体化设计,控制精度高,最大制动功率达370马力。底盘设计充分考虑山区运输特点,油箱左置,保证可以加装更大的淋水箱,配合iBrake制动,双重制动保障安全;大缸径转向机,转弯半径6.5m,轻松适应各种城市、矿区、狭窄道路的路况,操作更轻便;车架宽,重心低,抗侧翻能力强,在急转弯、泥泞道路的行驶中稳定性更佳。


西南版专属揭秘三:动力性升级

欧曼GTL西南版自卸车配备的康明斯ISG超能动力工程版,动力系统经奔驰技术优化匹配,爬坡能力强,动力全面突破。2000巴超高压喷射,多级智能精准喷射,雾化好,具备超强的动力响应性,充分满足重载需求实现最佳功率、油耗、排放,且加大增压器设计,在海拔5000多米的高原行车,动力不损失。


西南版专属揭秘四:舒适性升级

欧曼GTL西南版自卸车车身长,加宽卧铺,适合长时间运输;空气悬置,空气囊座椅,驾驶更舒适;降低仪表板,可调节后视镜,适应各种身材人员驾驶;密封性好,适合多雨阴湿的气候,车身设计符合民风性格炽烈淳朴,追求豪华上档次的需求。


西南版专属揭秘五:服务新体验

欧曼GTL西南版自卸车2万公里发动机超长保养间隔,首保全免费。保修期内,喷油器不限故障模式免费更换承诺。限时服务与跟随服务保您一路无忧。


                                  

  • 【责任编辑:玉兰】
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