我国西南地区以山地为主、地形结构十分复杂，海拔高，空气相对稀薄，多山多雨，道路泥泞。山路多S弯和90度直角弯，上下坡长、急弯多，对自卸车前后桥轴荷转移多，制动、转向使用频率高。
针对西南区域海拔高、坡陡、弯多、重载上下坡等用户需求，福田戴姆勒汽车适应性开发西南版专属自卸车，在舒适性、可视性、上下车便利性、动力性、承载性等方面进行性能提升，以行业独有的配置，挑战极限工况，征服陡坡急弯，破解西南运输难！
西南版专属揭秘一：可靠性升级
欧曼GTL西南版自卸车由戴姆勒平台化模块化技术开发的欧曼GTL全新平台，配合康明斯ISG工程版专用动力，经奔驰优化匹配，按戴姆勒TOS+标准由数字化工厂制造，经过36道检验关，可靠性提升30%。针对西南区域山路多，上下坡长、急弯多的特点，欧曼GTL西南版自卸车变速箱辅助支撑结构优化，可防止变速箱跳动，增强稳定性。欧曼GTL西南版自卸车9吨前桥承载更大，承载能力更强，不怕重车下长坡的重量转化 ，可靠性更高。
欧曼GTL西南版自卸车低温冷启动性能优良，在极寒-35°C的条件下，无需助热，5秒轻松启动，降低等待时长。
西南版专属揭秘二：安全性升级
欧曼GTL西南版自卸车车身符合欧洲安全法规标准，通过德国莱茵安全认证，整车安全性全面提升。领先的iBrake大马力发动机压缩制动技术,与发动机集成一体化设计，控制精度高，最大制动功率达370马力。底盘设计充分考虑山区运输特点，油箱左置，保证可以加装更大的淋水箱，配合iBrake制动，双重制动保障安全；大缸径转向机，转弯半径6.5m，轻松适应各种城市、矿区、狭窄道路的路况，操作更轻便；车架宽，重心低，抗侧翻能力强，在急转弯、泥泞道路的行驶中稳定性更佳。
西南版专属揭秘三：动力性升级
欧曼GTL西南版自卸车配备的康明斯ISG超能动力工程版，动力系统经奔驰技术优化匹配，爬坡能力强，动力全面突破。2000巴超高压喷射，多级智能精准喷射，雾化好，具备超强的动力响应性，充分满足重载需求实现最佳功率、油耗、排放，且加大增压器设计，在海拔5000多米的高原行车，动力不损失。
西南版专属揭秘四：舒适性升级
欧曼GTL西南版自卸车车身长，加宽卧铺，适合长时间运输；空气悬置，空气囊座椅，驾驶更舒适；降低仪表板，可调节后视镜，适应各种身材人员驾驶；密封性好，适合多雨阴湿的气候，车身设计符合民风性格炽烈淳朴，追求豪华上档次的需求。
西南版专属揭秘五：服务新体验
欧曼GTL西南版自卸车2万公里发动机超长保养间隔，首保全免费。保修期内，喷油器不限故障模式免费更换承诺。限时服务与跟随服务保您一路无忧。
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