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陕汽重卡再上新台阶

日期:2016-12-26     来源:工程机械周刊     作者:佚名
佚名 2016-12-26

位于冀、鲁、豫三省交界处的冠县是全国知名的物流运输大县,每年仅新增的车辆就多达3000台以上,跑运输成为了当地很多人致富的一个主要职业。马凤长是冠县物流运输大军中的一员,受周围朋友的影响,他很早就加入到了浩浩荡荡的煤炭运输大军中,经过十多年的发展,现在的他拥有一个42台车的中型车队。从2012年开始接触陕汽重卡,马凤长被陕汽重卡优秀的性价比和高效的出勤率所吸引,通过不断的更新,如今,马凤长的车队中,仅陕汽重卡就多达19台。他的愿望是“在一段时间里,将所有的车型均更换为陕汽重卡,在今后的购车中,只买陕汽重卡。”

 

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在全国各地,陕汽还有很多类似马凤长这样的客户。得益于新GB1589的落地实施,2016年包括陕汽在内的所有重卡企业迎来了丰收年。据陕汽数据显示,公司10月订单突破1.5万辆,11月再传捷报,以2万辆的订单再创新高。

 

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不断攀高的销量使得业界不断刷新着对陕汽重卡的认知,但陕汽2016年势如破竹的全面爆发不仅与新政有关,更与产品有关。重卡市场变化快且竞争激烈,各大厂家使处浑身解数,加快产品升级力度。陕汽重卡也不例外。继今年10月份陕汽重卡推出德龙X3000全系自卸车(包括新型渣土车、公路自卸车、矿用自卸车细分市场的代表车型,以及西南版、西藏版这两个区域的专属车型共5款车型)后,又发布了德龙L3000载货车产品。

 

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此款车型是陕汽结合中型货运行业特点和用户需求,引入欧洲最新科技,以正向研发理念,全新打造的一款中型载货车,具有造型美观、经济节油、驾乘舒适、安全高效四大优势,满足各个细分行业不同需求,涵盖快递、冷链、绿通、零担等细分市场,成就物流配送新标杆。

 

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随着德龙L3000载货车的上市,以及全系载货车的精彩亮相,陕汽不仅完成了X3000、M3000、L3000不同系列产品的布局,也标志着产品平台从重卡延展至中卡,凸显了陕汽产品的品系化、平台化、领先化的优势,呈现牵引车、自卸车、载货车、专用车的齐全品类。


在陕汽重卡2017年商务年会上,陕重汽销售公司总经理刘翔韬在《2017年营销工作报告》中指出,2016年陕汽全年销量超过8万辆,同比增长78%。当然,陕汽的目标远不止此。陕汽控股董事长袁宏明表示,2017年,陕汽的目标是重卡产销9.5万辆,其中,国内民品市场8万辆,同比增长20%,实现进入行业第一梯队的目标。


站在新的起点,陕汽将全面进行产品升级,转变服务理念,塑造服务核心竞争力,创新服务模式,持续打造“快”服务品牌,以全方位的产品和服务整合式推广,将陕汽“服务快,质量优”的形象深入用户,为客户提供更贴心、更全面的服务;发挥产品与服务深度融合作用,提升金融产品的营销能力;注重厂商协同,平台共享,对细分行业客户进行针对性开发,制定定制化解决方案,满足不同客户需求。


                                  

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