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新里程碑!江淮格尔发2016年第4万辆台重卡下线

日期:2016-12-22     来源:江淮格尔发     作者:佚名
佚名 2016-12-22

12月19日上午8:30,JAC重型商用车公司生产工作迎来一个新的里程碑——一辆披红挂彩的格尔发K3在大家的注视下缓缓驶下重卡总装车间的生产线。这一振奋人心的画面,宣告了公司2016年第4万台重卡的诞生,重型商用车公司年产量首次突破4万台,江淮格尔发重卡突四奔五的时代已然来临!让我们共同见证这一历史性的重要时刻。

 

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格尔发年度第4万台重卡的下线,不仅仅是江淮重型商用车生产数据的新高度,也是管理、规模、研发、销售等方面综合实力的集中展示,它标志着格尔发通过努力取得了优秀的阶段性成果,在整体实力上实现了质的飞跃。

 

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江淮格尔发重卡品牌成立于2002年,在充分吸收现代重卡尖端技术后,结合中国道路及使用状况,坚持“整合全球资源造世界车”的企业理念,成功自主研发囊括牵引、载货、工程、专用、天然气五大产品系列车型。马力段横跨130-480马力,已具备完整的产品层次架构,充分满足各种路况和全方位用户需求。

 

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2008年格尔发正式搬迁至重卡新基地,2012年7月正式成立JAC重型商用车公司。2016年重卡阜阳基地落成投产。重卡事业取得了突破性的进展,产销量逐年攀升。

 

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江淮格尔发重卡在今年取得的良好成绩,从市场角度来看,是多重利好因素叠加的结果。首先是GB1589和治超新政的实施,使得6×2牵引车总重从55吨下降到46吨,相比6×4牵引车49吨的总重减少了3吨,从而失去了经济性的优势,政策的因素推动了大量用户把现有的6×2牵引车换成6×4牵引车;其次是治超新政导致全国大量单车运力下降,公路运力出现缺口,各地公路运价普遍上涨10-30%,吸引了很多重卡用户换车或新购车辆来满足运力需求的缺口;第三是煤炭市场四季度的库存补充和运力紧张,再加上“双十一”电商快递运力需求的大增,多重因素的叠加,让整体市场形成了1+1+1>3的效果。

 

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2016年以来重型商用车公司紧盯国际、国内两个市场,深入研究国家环境标准政策,始终遵循“质量第一、顾客至上、敬客经营”的企业理念,全体员工充分发挥“特别能吃苦,特别能战斗,特别能奉献,特别能打胜仗”的新红军精神,先后向市场推出A系和K系多种型号的车型,有效的满足了重卡市场多元化需求,实现产销量持续飙升。期间,重型商用车公司的全体员工面对高强度的生产任务,多方预应,合理排产,保质保量的完成各项生产任务,最终实现年产量4万台的突破,为更高的生产目标提供了强有力的产品力基础。


雄关漫步真如铁,而今迈步从头越。


重型商用车公司将以第四万台重卡下线为契机,坚定不移的落实“科学发展、依法经营、行销致胜、追求质量效益型发展”的行动纲领。不断深化产品自主创新战略,开发具有前瞻性市场竞争力的主力车型,不断谱写江淮格尔发重卡国产自主品牌新的篇章!
 


                                  

  • 【责任编辑:玉兰】
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