因为有“你”相伴，这个冬季无比温暖

日期：2016-11-29 来源：上汽红岩作者：小娜

据中国气象局官方微博得知：
预报的这个冬天的初雪就是一场暴雪，因半路气温过于热情，把“白茫茫”变成了“湿漉漉”！这场雪如果下大了肯定不小，如果下小了也肯定不会大，请市民原谅！老天爷不容易，气象台就更难了！具体情况等下完后气象台会向市民汇报。气象台温馨提醒：今天下午如果不下雪，明天不下雪的话，这两天就没有雪了。气象台郑重劝告美女们最近几天不要穿裙子，容易被撩，雪是好雪，但风不正经！

但是暴雪没有下成，很多地区还是飘起了今年冬天的第一场雪，气温更是突破了零点。冬季行车，对卡友们是一个严峻的考验。如果有一个“贤内助”帮你的话，不仅安全、高效，同时无形中也可以省下来不少，看一下杰狮C500如何成为你“贤内助”，帮你做到安全、高效，同时还兼顾经济性的。

红岩杰狮C500，双油箱的应用，提高了整车的启动性能以及经济性。卡友可利用双油箱加双标号的油，启动用低标号燃油，冬季启动时间短，提高启动电机可靠性；行车时用普通标号的油，提升经济性。

超低温启动，爱卡挪窝不费劲
车辆在冬季会由于温度过低而难以启动，杰狮C500搭载的Cursor11发动机，运用了博世Bosch第二代共轨系统，并有菲亚特动力科技总部标定优化发动机燃烧。采用Bosch的启动电机，发动机即使低至-30℃也能正常启动。同时，配有电子单元喷油器，同时摒弃EGR（无论内置或外置）的策略，保障了燃油经济性及运行的平稳性。

冬季的轮胎保养很重要
低温使轮胎橡胶因热胀冷缩会变硬许多，这样轮胎会变得相对较脆，摩擦系数会降低，这样就要求轮胎气压不可以过高，或者过低。而冬季轮胎通过特殊的胎面胶和花纹设计可以增强轮胎的抓地性能，保证冬季行车安全。此外，冬季还需经常清理轮胎胎纹里面夹杂的小石子等杂物。Cursor发动机独有EBS缸内制动技术（IVECO专利技术），在减少使用踩刹车的情况下，能有效对车辆减速，减少了对制动鼓、踢片的磨损，减少了轮胎爆裂的风险，大大提高了车辆的安全性。