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中国重汽节油赛总决赛的“雨中即景”

日期:2016-11-23     来源:卡车之友网 原创     作者:郑合鑫
郑合鑫 2016-11-23

“天降甘霖,地出醴泉”,泉城济南与雨水的关系紧密相连。11月21日,一场冬雨再临济南。时值“高效节油,‘曼’无止境”中国重汽曼技术产品高效节油实况挑战赛(简称“中国重汽节油赛”)总决赛,雨水为本次赛事送来福泽。

 

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雨润万物与中国重汽节油赛的宗旨十分贴合。中国重汽节油赛原本就是为卡车司机送去关怀和体贴的比赛,为他们提供节油驾驶上的重要帮助。通过比赛,可以加深卡车司机对中国重汽曼技术产品的高效节油性能和技术领先优势的深刻了解,在实际使用中规范操作,降低油耗和使用成本,提高利润。同时,也为卡车司机搭建了一个交流沟通、切磋技艺的平台,从而增进友谊,以带来更多的社会效益。


疾风骤雨之下 更显英雄本色。半决赛中的风平浪静,不过是为激烈精彩的总决赛埋下的伏笔。已过立冬,室外的温度最低已达到了零度以下,风力为4-5级,雨水的来袭为比赛带来了更大的难度,不过却也增加了更多的看点。风雨交加为车辆的行驶带来了阻力,路面产生的积水使得车辆的控制增加了难度。此外,由于温度低,对机油和齿轮油的影响也较大,这对发动机的动力性是一个很大的考验。最重要的还在于选手的心态上,阴雨天气不仅会增加比赛选手的紧张心情,也会对最终的比赛结果造成很大的影响。

 

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总决赛的规则与半决赛基本一致,只是在为了保证比赛的一致性,晋级总决赛的三位选手均驾驶同一台车,车货总重49吨,车型为中国重汽HOWO-T7H 540马力6x4车型,所选的路线为高速公路,与客户日常行驶的道路情况并无什么大的区别,全程87公里,限时100分钟。

 

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中国重汽集团党委副书记、副总经理于有德


正如中国重汽集团党委副书记、副总经理于有德在比赛前表示的那样:中国重汽节油赛要通过“实车、实货、实际路况”的比赛方式,以最真实的方式还原用户的日常使用情况,以最客观的实际情况反映出车辆的油耗水平,营造公平、公正、公开的竞争环境。


在复杂、恶劣的驾驶环境下,最终三名选手都圆满完成了比赛。杭州站冠军及半决赛冠军的获得者吴铁路以百公里36.3L的油耗,问鼎中国重汽节油赛总决赛的冠军,成功获得了5万元的冠军奖金;王刚和高海军,则分别以百公里油耗37.58L和百公里油耗38.49L分获亚军和季军,并分别得到3万和2万元的奖金。

 

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冠军吴铁路(中)、亚军王刚(左)季军高海军(右)


在颁奖典礼的荣耀加冕时刻,冠军吴铁路说,“我在德邦物流驾驶的始终是进口卡车,在体验过中国重汽曼技术的产品后,深切的体会到,车辆的驾驶感受和油耗水平都不比进口卡车差,正常使用情况下,我有信心创造更好的油耗记录。”


亚军王刚则谦虚低调的称道,自己已用尽了洪荒之力,对于比赛的结果没有遗憾。


季军高海军对自己的成绩则不甚满意,并声称自己明年还要卷土重来,向冠军发起冲击。

 

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精英选手受聘中国重汽曼技术产品的培训师


天下没有不散的筵席。比赛虽有终点,但中国重汽产品的影响力和节油技术的传承却永无止境。进入半决赛的14名精英选手,均被受聘为中国重汽曼技术产品的培训师。在未来的一段时间内,他们将会利用比赛中所学习、交流、领悟的节油、驾驶技巧,将曼技术的节油精髓传递给更多的同行,从而为社会节约更多的成本,创造更多的价值。

 

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中国重汽集团党委宣传部部长宋志君


比赛现场,选手们竭尽全力。现场外,看不见的战场上硝烟同样四起。本次比赛,线上投票评选出了最受欢迎的赛手。现场则根据成绩评选出了最具潜力赛手奖、操控达人奖、优秀赛手奖等等。所有的获奖选手均获得了中国重汽为其颁发的奖项证书及5000元的购车抵用卷,选手们洋溢在脸上的笑容为本次总决赛画上了圆满的句号。


冠军荣耀和节油记录的背后,比赛用车的实力不容忽视。从预选赛中的HOWO-T7H 400马力6X2牵引车到HOWO-T7H 400马力4X2快递牵引车,再到HOWO-T7H 440马力6X4牵引车以及HOWO-T7H 540马力6X4牵引车,在不同地域、不同环境、不同路况等条件的考验下,中国重汽曼技术的产品正不断为用户带来精彩的体验与惊喜。


中国重汽曼技术产品高效的节油性能背后,是曼技术发动机的强力支撑。MC11、MC13发动机的澎湃动力,可在低转速范围内达到最大扭矩。动力强劲,搭载MC系列电控高压共轨发动机,喷射压力大,可充分应对低温、低压等环境的挑战。

 

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埃克森美孚(中国)投资有限公司副总经理杨东


值得一提的是,中国重汽还采用美孚黑霸王特供的进口超高性能柴油发动机油,为曼技术发动机提供更优越的润滑保护。曼技术发动机紧凑的发动机设计以及中冷技术和涡轮增压器的使用,增加润滑剂的热应力。加上低排放发动机的特殊需求,都需要润滑油在氧化稳定性、烟灰分散、挥发性和与后处理装置的兼容性方面具有良好性能。美孚黑霸王特供润滑油的先进技术与平衡配方,能有效延长换油周期并保护尾气排放系统,帮助司机带来低油耗、高效率的驾驶体验。


甘霖降,万物生。中国重汽曼技术产品高效节油实况挑战赛所展现的节油性能只是曼技术产品硬实力的冰山一角。其实,中国重汽曼技术产品的“整车技术水平”和“产品质量”均处于行业领先的水平。B10寿命150万公里、8-10年的保养换油周期,均达到了与世界先进水平同步的境界。可以说,中国重汽曼技术产品就是当前中国重卡行业的“甘霖”,它滋养、帮助卡车用户们创造更大的收益与价值,滋润、促进着整个行业的发展与进步。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】
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