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大饱眼福 共同见证超级卡车的诞生过程

日期:2016-11-11     来源:环球卡车网     作者:Eotruck

北京福田戴姆勒汽车超级卡车工厂于2011年落成投产, 投资 26 亿,年产能达 20 万台,引进了德国戴姆勒质量管理体系,并有德国戴姆勒质量专家入驻,采用全球唯一的无接触、智能化、低排放绿色精细化制造标准,同时也是国家工业4.0示范基地。

 

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超级卡车工厂总面积115万平方米,含焊、涂、装、检四大工艺


装焊车间

装焊车间由德国KUKA机器人在线完成抓举、紧盖、焊接、检测等工作,主线自动化程度高达60%,产品精度更高。


涂装车间

装焊完成的白车身通过自动吊具进入涂装车间。涂装车间实行封闭式管理,采用全自动生产线,拥有水溶性油漆涂装工艺,废气排放浓度较传统工艺降低80%。


TVC底涂机器人全自动完成色漆、中涂、照光漆工序,车漆细腻饱满,10年不锈蚀。

 

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总装车间

总装车间分为底盘预装和总装装备两部分,全长556米,生产节拍每台4分钟,全部采用美国进口拧紧设备,精准紧固,确保产品品质。


检测车间

检测车间共有五条全自动化检测线,采用德国马哈专业检测设备,在这里将完成车辆性能、外观状态、ECU检测、淋雨密封性及路试等整车这质量检测,出厂达到国家标准。


随着福田戴姆勒汽车在管理、技术、全球市场运作等方面的全面提升,在倡导先进车辆运营理念的同时,超级卡车工厂也将兑现其从产品研发、设计和制造等各个环节践行“总成本(TCO)最低”的价值承诺。福田戴姆勒汽车希望借助合资带来的技术优势,继续向国内重卡行业领导者一步步迈进。突破科技,引领未来,福田戴姆勒汽车始终在路上!


                                  

  • 【责任编辑:玉兰】

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