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多重利好因素叠加 重卡复苏行情明年有望持续

日期:2016-11-03     来源: 商用车新网     作者:佚名
佚名 2016-11-03

2016年第三季度起重卡销量依旧保持高速增长。今年2月国内重卡销量增速转正,此后数月重卡行业持续放量,强劲的销售势头在第三季度持续。近年来重卡销售往往呈现第二季度低于第一季度的情况,但这一趋势今年被打破,8月份重卡销量达4.93万辆,同比增长44.24%,增速创今年新高;9月份单月销量达5.25万辆,同比增长近26%。


今年第四季度,由于各地启动治超新规未久,今年剩余月份新规带来的增量料将陆续释放。由此判断重卡销售的高增长态势将贯穿整年,预计2016年全年重卡产销规模将突破65万台,同比增速有望超18%。

 

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今年8月交通部、发改委、工信部、公安部、国家质检总局五部委联合制定了《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》,治超新政的实施促使物流企业加速更 新改造不合规的车辆运输车,这将导致单车运力下降并在很大程度上带动重卡产品需求释放。


根据相关部门工作进度安排,9月21日起在全国各地将严格执行GB1589新国标,禁止“双排车”通行,计划2017年年底前完成60%不合规车辆运输车的更新改造,2018年7月1日,符合新标准的车辆比重将达100%。预计新规施行或将在明年带来近8-10万台的销售增量。  


除治超新政外,重卡行业亦将迎来替换需求高峰期,2010-2014年我国重卡产销量处于历史高峰期,而重卡车型替换周期一般在6-8年,预计从2016年起对应的替换需求将逐渐走强,这将有效支撑明年重卡的产销基数。


此外,财政政策预期以及PPP项目加速落地有望推动固定资产投资并带动重卡需求。在治超新政、PPP项目推进、重卡替换需求等多方利好因素共同促进下,判断本轮重卡行业的复苏将具有持续性,预计2017年重卡销量增速区间仍有望达到15%~20%。


                                  

  • 【责任编辑:玉兰】
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